导读：这几年，国产车的异军突起，离不开其天天向上的质量。虽然在很多人心目中，国产车还是被打上了廉价的标签，但不可否认的是，不少车主一致认可，有些国产车的品质已经达到或超过了合资车的水平了。问题来了，很多新手会感到很讶异，在国产车领域，到底有哪些车型属于“开不坏”的类型呢？接着往下看——这3款国产车都挺好，老司机称赞其是“难开坏的车”，长城未上榜。
业余的时候，一帮汽车媒体人也经常会聊起国产车那些事儿，说到哪些国产车质量最牛，抱歉，这还没有一个统一的标准。一些新手可能会说是哈弗H6，因为其销量高，但是并不能满足“开不坏”的标准，身边有哈弗H6的车主，应该说他们也不认可自己的车开不坏。所以，在综合了不少老司机、修车师傅的结论后，大家选出了这三款“开不坏”的国产车。接着往下看——这3款国产车都挺好，老司机称赞其是“难开坏的车”，长城未上榜。
1、瑞虎3，奇瑞的车，三大件几乎不存在什么大问题，唯一让人吐槽的就是某些车型喜欢生锈。而瑞虎3作为奇瑞的一款SUV，是绝对可以代言奇瑞的质量，这款车经过了多年的改款，都延续了经济和耐用以及实用这三方面特点，在市面上的口碑也是非常好，而且，市场上的保有量也算是比较多，有一定的用户基础。
也许大家有所不知，瑞虎3还是奇瑞的第一款SUV，瑞虎3它祖师爷是在05年3月份出生的，经历了15年的风雨，依然还算比较畅销，可见其质量有多好了。这款车没有太时尚的外观，没有太科技的配置，但是这款车用料很厚道，钣金很扎实，后备箱空间很大，底盘高度很优秀，所以非常适合那些追求实用的人群。再有，瑞虎3的操控感不错，方向很精准，刹车很灵敏。发动机很静，有时候停下来都不知道发动机是开着还是已经熄火。
2、吉利帝豪百万款，吉利作为国内的一哥，造车自然有几把刷子，帝豪百万块是这款车已经保有量达到了百万辆，所以，吉利就把这车取了一个暴发户类的名字。帝豪作为一款轿车，可以说是代表了国产车的最高水平，至今仍有实力和合资车进行正面交锋，除了油耗稍高以外，在耐用性方面都是非常可靠的。
虽说百万款车型已经停产了，但也有接班人，新帝豪在百万款的基础上，三大件方面也相应的升级，更新为二代产品而已。可谓是青出于蓝而胜于蓝，新帝豪在动力方面平顺有力，日常家用的话显得非常合适，加上该车的外观非常时尚，内饰用料和配置都不错，所以吉利帝豪销量比较稳，月销过万，甚至2万+都是很平常的事情。如果说要买一台国产家轿，当之无愧是首选帝豪了。
3、长安CS35，作为国内的老牌车企，长安造车还是吸收了马自达的底盘功力，所以，我们会看到长安SUV的底盘特别给力，四平八稳。而长安cs35上市也有六年时间了，这六年时间，长安cs35销量上还能继续保持常青，年销都是10万+，在各大汽车论坛，说到长安CS35，几乎是0差评。以前的长安cs35的致命缺点是发动机存在机油乳化问题，不过，目前来看，这个问题几乎得到了彻底解决，作为一款小型SUV，奈何其空间不占优势，否则应该没哈弗H6的事情了。
长安CS35的优点有很多，乘坐空间看上去非常不错，方向指向精准，过弯给人强烈的信心，很适合当一款实用型的家用SUV，外观造型是公认的时尚唯美。缺点就是部分车主认为长安cs35价格偏高配置较低、后备箱空间比较仓促、新车异味较浓、后悬挂偏硬的这几个小问题，不过，这些问题完全不影响其开十年不坏的神发挥。这3款国产车都挺好，修车工承认是难开坏的车，第3款几近0差评。
结束语：总的来说，国产车里面依然藏龙卧虎，很多车型或许没有被发掘出来，在这个弱肉强食的现代车市，酒香也怕巷子深。有些车型或许卖得很差，但不一定证明其质量也差，大家还知道哪些国产车能真正做到开不坏吗？欢迎留言补充。