被吉利放弃的5个子品牌，曾红红火火无人不识，如今只剩下一个
吉利这个品牌一直以来都是国内汽车品牌里面的领导者，不管是销量方面还是技术层次来说的话，这个品牌的表现都是数一数二的，而吉利能够发展到如今自然离不开他们不断扩大的规模，这些子品牌的融入也让吉利的产品线变得更加的全面化，大大地提高了吉利这个品牌的影响力和知名度。其实吉利曾经也放弃过很多子品牌，这些子品牌当年都很红火，如今却消失。
曾经吉利的“五大金刚”，当年无人不识的子品牌，如今销声匿迹
华普
首先第一个要说的品牌就是华普，这个品牌对于当下的年轻人来说是相当陌生的，但是在当年的时候这个品牌却非常的具备竞争力，并且其也是最早选择走出国门的品牌，不过后来因为各种原因导致这个品牌陷入了经营困难的局面之后，而这个时候吉利就将这个品牌给收购了，不过最后这个品牌也没能够被扶起来，吉利无奈的在年左右将其放弃。
全球鹰
全球鹰这个品牌估计不少车友都很熟悉，这是当年吉利被细分出来的子品牌，全球鹰所主打的就是低价格的入门级别的车型，当年大名鼎鼎的吉利熊猫就是这个品牌的代表车型，不过最终这个品牌还是再见了，毕竟其表现确实不是很好。
帝豪
和全球鹰一样，吉利帝豪这个品牌曾经也是非常出名的。帝豪当年作为吉利分支的子品牌，其定位算是子品牌里面最为高端的存在，甚至当年的帝豪EC7这款车的销量表现也非常的出色，不过后来这个品牌还是被取消了。
不过帝豪现如今已经成为了吉利旗下的重要汽车车型犀利，可以说也算是换了一个方式继续存活下去。这么算的是，帝豪算是这五个品牌唯一剩下的了。
美人豹
而接下来我们要说的这个品牌就是美人豹了，这个品牌算是吉利在当时的一次极为大胆的尝试，其采用了跑车的外形设计，让这款车成为了国内自主研发的第一台跑车，不过整款车算是空有其表，并没有跑车该有的性能，不过最终美人豹还是停产了。
美日
对于上面这几个品牌大家应该是比较了解的，而美日估计很多人都没听过。这个品牌诞生的时间段相对较早，同时诞生没多久就被丰田给控告了，因为两者的车标比较相似，虽然说吉利赢下了官司，可是形象也不够好了，最终还是被放弃。