［新车上市］8月28日，吉利汽车第四代帝豪车型正式上市，新车基于全新模块化平台打造，内外设计、功能配置、尺寸空间均有升级，全系提供1.5L+5MT、1.5L+CVT两种动力共4款车型可选，官方指导价为6.99-8.89万元。此外，10月31日之前订车的用户还将享受包含元抵元在内的冠军向上权益，豪友优享价仅6.59-8.49万元。具体售价和福利信息参看下表：
●新车介绍：
从外观来看，第四代帝豪也很好秉承吉利车型高颜值的设定，标志性的直瀑式前格栅被横向拉伸，既有很高的辨识度，也进一步扩展了横向视觉宽度，搭配重新设计的LED头灯和梯形下包围，充分彰显新帝豪的年轻化趋势。
从细节来看，新车也大量融入年轻人喜闻乐见的潮流元素，贯穿式腰线将前/后灯组连为一体，上扬的裙线延伸至尾部也起到了很好的“提臀”效果，配合尾部的贯穿式尾灯、字母车标以及隐藏式排气等，都充分契合90后群体对新时代私家车的定义。
第四代帝豪将基于BMA平台打造，长宽高分别为//mm，轴距为mm，依旧是典型的A级家轿尺寸，但在配色上将提供多种潮流颜色，以满足年轻人的个性化诉求。此外，通过对车身覆盖件的细节优化，新帝豪的风阻系数降低至0.27Cd，这对一台纯燃油车已经是非常出彩的数据。
内饰部分，吉利汽车在高端座舱氛围营造上很少让用户失望，新帝豪也同样秉承这一品牌“天赋”，丰富的软材质包裹（超过85%），让整车座舱高档触感也有进一步提升，而蓝白搭配的内饰配色加上镀铬装饰很容易让人联想到其老大哥——星瑞。
从布局来看，新车采用T形中控布局，大量平直线条使得内饰呈现出上下分层的效果，座舱的视觉宽度也更宽，且十分规整。此外，包括12.3英寸液晶仪表、10.25英寸悬浮式中控液晶屏、贯穿式空调出风口、一键启动、电子手刹等设计元素也没有缺席。
动力方面，新车将搭载型号为JLC-4G15B的1.5L直列四缸自吸发动机，其最大功率84kW（Ps），峰值扭矩N·m。传动系统方面，与发动机匹配的是5速手动或CVT无级变速器。
●编辑点评：
帝豪无疑是吉利旗下的一款神车，其在国内已经服役超过12年，不仅历经多次换代以及改款，也衍生出了多种不同版本，累计用户达到万，是国产车重名副其实的“家轿王”。站在前辈的肩膀上，第四代帝豪在可靠性、经济性以及功能性等各个维度均有出彩表现，没有让当下年轻用户失望。
而从市场来看，近几年包括科沃兹、福睿斯、桑塔纳在内的合资廉价车已经透支了消费者的信任，如今已日渐式微。相应的，各国产品牌A级家轿的产品力稳步升级，以帝豪为代表的经典产品也已赢得消费者对用料工艺、品质把控、价值体验的多层面认可，在未来8万级的国产车＆合资车大战中也将越来越占据主导地位。