不得不说，现在自主品牌之间真的是太卷了，从比亚迪发布了超级混动技术之后，吉利、长安、长城、奇瑞等品牌的混动技术也相继发布。当然，最主要的原因还是搭载了超级混动技术的比亚迪秦PLUSDM-i，唐DM-i等车型确实是解决了消费者的续航焦虑，又有着超低的油耗表现，获得消费者的认可属于是情理之中。
目前，卖得最火爆的是比亚迪秦PLUSDM-i。
要知道，在国内轿车市场，自主品牌的表现一直都没有SUV市场那么出色，能够排得上轿车销量榜前十的除了吉利帝豪也就长安逸动，但是秦PLUSDM-i到来之后，不仅冲上了前十的榜单，还将逸动和帝豪都甩在了身后，这可让曾经号称“自主轿车排面”的帝豪情何以堪？这不，帝豪L的混动版帝豪LHi·X也来了，很明显这台车就是冲着秦PLUSDM-i来的。
首先要知道的是，帝豪L是吉利在去年最后一天推出的一款全新车型，和帝豪不同的是，新车在各方面都有很多的升级，产品力大幅度提升，所以很显然，基于帝豪L推出的混动版车型也是很有看头的。
前不久，吉利官方正式发布了帝豪LHi·X官图，新车基本是延续了帝豪L的外观设计，官方称之为“能量风暴”设计语言，只是在细节部分加入了新能源属性，比如左前翼子板处设置充电口和全新样式的银色LOGO等，车尾一侧也悬挂有雷神混动专属的LOGO，整体看起来还是非常的时尚并且很有质感。
内饰方面，帝豪L雷神Hi·X也有专属的内饰配色和黑色的雷神专属电子挡把，同时，10.25英寸液晶仪表盘+12.3英寸中控屏的组合设计极具科技感。整体是非常年轻时尚的。
尺寸部分，帝豪L雷神Hi·X的长宽高分别为//毫米，轴距为毫米，定位紧凑级轿车，和帝豪L保持一致。整体要比秦PLUSDM-i小一圈（长宽高分别为××mm，轴距为mm）
动力方面是帝豪L雷神Hi·X的最大看头，搭载了全新1.5TD-3DHT雷神智擎系统，拥有3.8L同级超低亏电油耗，6.9s同级最快百公里加速，km同级超长续航。这一点来说和秦PLUSDM-i是差不多的水准，对于消费者来说还是很有吸引力的。
总的来说，帝豪LHi·X整体表现还是相当出色的，在当下的新能源车市场来看，混动车型也是很吃香。最后我们再来说说吉利帝豪，这台车确实称得上是国产品牌在轿车市场的排面，十几年的时间由一款车变成一个家族，产品阵容不断强大，并且拥有了几百万的好口碑认证。所以基础此推出的帝豪LHi·X我们也是很有信心的，在延续了帝豪的优秀基因之上，它还有着超长的续航和超低的油耗，可以说是完美契合了消费者对一款新能源车的需求和期待，期待它赶紧上市和秦PLUSDM-i一起为自主品牌在轿车市场夺得更多的份额。
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