汽车行业越是发展，选车就成为一个难题，8万的车哪个比较好？拿比较热门的起亚奕跑和吉利帝豪GS来说，许多人也不会对比它们的好坏，今天就给大家带来答案。今天和大家分享《手握10万，吉利帝豪GS和起亚奕跑谁档次更高？听完你就清楚了》。
王先生是圈内的一位粉丝，他自己有两台车，其中一台是吉利帝豪GS，还有一台正是起亚奕跑，所以这两款车的性能他都很懂。起亚奕跑真值得消费者选择吗？和吉利帝豪GS相比有哪些优点？我想大家都好奇，现在我们看看车主怎么说。
先看起亚奕跑的外观，外观也是特别地好看，契合我的格调，开出去很有自信，感觉人生已然到达了巅峰。还有车子的整车虽然很小，但是设计不错，做工细致，看着细致高级。外观还是很时尚的小巧玲珑中不失大气，车灯和车体浑身豆充满了年轻的气息，特别完美。四个轮胎就像四朵小花一样，很美，适合我们这样的爱美女司机，总体说来就是美得不行。
再看吉利帝豪GS，外观很满意，很适合，霸气，看着舒心开着顺心，完美。外观中规中矩表现一般，新款尾部不如老款好看。外观犀利时尚，适合年轻人的审美，还有它的跷臀和鹰眼式的大灯比较吸引我。再加上车轮的设计很有质感，看上去高大上，有种运动风的格调，也有着越野车的颜值担当。
进入起亚奕跑车内，内饰构型就太平庸了，有些廉价和简陋。中控还是装的大屏，看着很舒服。车内组装工艺很好，紧实，没有松散的地方。内饰一般但是不丑，装束简略，也是我的格调，储物盒也很不错，开车拿东西都很方便。自由宽敞的空间，只是对于使用人数少的时候来看的。身高1.71，驾驶室座位升高并调整好坐姿，头部距车顶尚有一拳距离。车内储物空间多，有扶手箱，厚道。后备箱空间也还可以，不是很大。
再看吉利帝豪GS，内饰的话还可以，如果说是再洋气点就好了。内置驾车记录仪：驾车记录仪自带，不过图像在中控屏上，这不科学，如果放在内后视镜多好。前面仪表台都是皮子包围了的，中控看起很有质感，同时内饰的格调设计比较高级。新车内饰基本闻不到什么异味，这点不错。车内空间大，坐着还是比较舒服的，坐骑可随意调节。空间还行，一般我们只做最后排，前排都会往前移，后面空间就很大了。因为平常都是放倒第二排然后拉货的，第二排放倒很平整，空间也很够，好。空间很好，后备箱很不错感觉能放许多东西喜欢。
先开起亚奕跑，操控的话非常简单，因为车辆是紧凑型的很小巧，灵活。在刚开这个车的时候第一感觉就是方向盘轻变向相当轻松，车体的稳定性也不错。脱困能力：现在没有遇到太特殊路况，反正下雨天上老家门口的小坡没有打滑。自动挡的车有自带倒车雷达和大屏，对于女性来看依然算得上一款很实用的车了。这个价位的车不要指望太好的舒适性了，其他品牌都一样。悬架减震的舒适度有待提高，每个过个减速带还是有明显地感觉的。冷却效果特别不错，上车空调打开，大概过个一两分钟，就凉快了。车辆的舒适性很好，椅软硬适中，坐着很是享受。
再开吉利帝豪GS，功能齐全，操控起来也舒服轻松。方向盘挺细致的，比较好用。尤其是自动驻车，短停特别方便。总体来说操控档杆换了比较快，有点适应不开，其他部分操作起来挺顺手，电子手刹不错喜欢。车子上班下班一个人开的多，舒适度很好，就是因为舒适才买这车的，视野也很好。车的底盘通过性也比较好，比轿车底盘高许多，唯一不好的就是不是独立悬挂。PM2.5过滤装：空气过滤功能很不错，车里如果抽烟了开启后能净化空气。座椅还是蛮舒适的，包裹性不错。
整体来说，起亚奕跑和吉利帝豪GS的优缺点也蛮明显的。对于起亚奕跑来说，外观年轻，也是起亚家族化的前脸，很有层次感，还有内饰看着很简洁整齐，配置在这个价位可以和国产品牌比肩，不过当前油耗偏高，异响太多，总之很后悔买这款车。吉利帝豪GS的话，油耗很友好，现在磨合期，7的油耗，正常，过后应该会降下来，空调很满意，座包我把送的头枕用上了，很舒服，可以自己调，但是后备箱空间有点小，出去旅行的话可能会有点不方便，正常上下班足够。对于这两款市场的实力担当，阁下认为怎么样？