经济下行，车市低迷，无论合资品牌，还是自主品牌，都深感煎熬。
中国汽车工业协会公布的数据显示，10月份我国汽车产销量仍未止跌。前10个月，仅分别完成.4万辆和.2万辆，同比分别下跌10.4%和9.7%。
有评论说，今年车市至少8%的负增长，已在肉眼可及视线范围内。
然而，在凛冽寒冬中，有一款车，却逆风而行，供不应求，这就是吉利帝豪GS。
说来令人难以置信：10月份，新帝豪GS销量竟然持续破万辆，达辆，稳赢中国跨界SUV销量冠军。前10个月，帝豪GS销量已达辆，全年突破10万辆也是肉眼可见。在一些地方，甚至出现了一车难求的脱销现象。
帝豪GS凭啥稳赢跨界冠军？这首先得益于其跨界SUV的新定位。
第三方调查机构J.D.Power发布的中国汽车销售满意度研究（SSI）显示，随着新时代的来临，85后年轻群体迅速崛起，如今已经占总体消费人群近六成，且消费多元而充满个性。
面对越来越年轻化、多元化消费者，众多汽车厂商也在探寻，什么样的产品更能适合他们？而跨界SUV的诞生，不仅洞察和适应了这一消费群体的变化，而且激活了一个新的细分市场。
不少人士认为，跨界这个新鲜概念，本来就特别容易引年轻人