昨晚，吉利第4代帝豪正式上市。新车共推出1.5L-5MT和1.5L-8CVT两种动力组合共4款车型，官方指导价为6.99-8.89万元，而在享受向上红包礼后，则达到了惊人的6.59万-8.49万元。
第四代帝豪采用了吉利最新的家族式设计语言，盾形中网看上去典雅大气，官方将其称之为“能量音弦进气格栅”，内部采用18根造型简约的音弦立柱，配合黑色的品牌LOGO和两侧的三段式脉冲LED日行灯，让整个前脸科技感十足。
为使车身比例更加协调，第四代帝豪车身尺寸整体都有变化，相比老款车型增长6mm，加宽31mm，降低10mm，所以长宽高为**mm，轴距方面未变，仍为mm。车尾贯穿式的尾灯是第四代帝豪外观新增的重要亮点，官方称之为“天际贯穿律动尾灯”，内部由颗LED灯源构成，可以呈现出3种动态的迎宾灯语。
作为"科技吉利4.0"时代的作品，也是帝豪家族首款建立在BMA基础模块化架构的轿车，第4代帝豪几乎在肉眼可见的地方都做到了全面升级。配置方面，新车不仅全系标备12.3英寸高清数字仪表、10.25英寸高清悬浮中控屏、GKUI车载智能网联系统、仪表智能语音驾驶助手、后排智能监测、倒车雷达、倒车影像、自动头灯、恒温皮质方向盘、座舱新风系统和智能情景空调等十多项贴心科技，中高配车型更越级配备了°透明底盘、转向盲区显示系统、集成式百万高清行车记录仪、天际贯穿律动尾灯、后备箱钥匙感应开启等硬核科技。
在动力方面，第4代帝豪搭载全新一代1.5L直列四缸DVVT全铝发动机，最大功率84kW，最大扭矩N·m。发动机全铝缸体设计可减小体积和重量，配合进排气气门可变正时技术、全塑进气歧管和独立点火系统，进一步提高了整车动力性能和燃油经济性，行车一公里不到5毛钱。与发动机匹配的CVT自动变速器可模拟8级变速，采用了液力变矩器结构设计，传动效率更高，动力输出更平顺。
自吉利于年推出帝豪家族以来，已累计收获超几百万用户的信赖与认可，成为细分市场当中最受欢迎的车系之一。如今第4代帝豪的到来，如此厚道的价格，恐怕又要掀起销量热潮了！
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