大家好，我是老张，欢迎来到老张辣车，今天老张要和大家辣车新吉利帝豪GS
随着国内汽车市场快速增长后的调整期，过去两年经历过度增长的SUV市场也迎来了很深的回调。今年的一到四月，整个SUV市场和去年一样持续下滑。不管是合资品牌的昂科威还是人气很高的长安CS55、宝骏，甚至国产哈弗H6的销量都严重下滑。然而，值得注意的是，尽管SUV的整体销量明显下滑，但跨界SUV却成为最懂年轻人的车之一，作为“黑马”，跨界SUV市场也是逆着趋势摆脱“独立行情”的浪潮。
回顾近年来中国跨国SUV市场，以吉利帝豪GS为代表的自有品牌逐渐占据主导地位。由于跨界SUV的领导者也是销量王，帝豪GS在过去三年中已售出超过40万辆，月平均销量过万辆。可以说，帝豪GS已成为国内跨界SUV市场的基准车型。然而，在帝豪GS上市之前，这个细分市场几乎被合资企业模式所垄断。作为“国内跨界SUV”的第一款车型，可以毫不夸张地说它是帝豪GS。它彻底的将市场展现给了公众，并使跨境SUV市场的销售逐步增加。
目前，根据吉利汽车的最新的官方消息，帝豪GS即将迎来新一代，并推出两种全新的帝豪GS动力版和优雅版，全部符合国家六大排放标准。与现在的车型相比，新款帝豪GS将在外观，配置和动力方面都进行了全方位升级，以展示性价比，进一步提升产品竞争力和市场竞争力。
事实上，帝豪GS为什么三年内可以被40多万用户认可，原因是在于其高性价比和卓越的产品功能。凭借7万至10万元的价格和高产品实力，第一代帝豪GS车型在年上市后便迅速赢得了年轻消费者的青睐。跨界SUV市场从此就成为热点细分市场。令人欣慰的是，在第一款帝豪GS取得成功之后，吉利并未满足这一要求，而是不断利用升级来提升产品实力和性价比，并真正将跨界SUV视为一项业务。
在年刚刚问世的帝豪GS上，吉利为其配备了ACC自适应巡航和AEB主动制动系统。众所周知，除少数中高端品牌外，其他几乎没有这样的豪华配置，而帝豪GS的售价为十万就已经是标准配置，从这一点来看，帝豪GS足以比较同级别的其他竞争车型高级。消费者的眼睛是敏锐的，当然，他们不会视而不见。帝豪GS的超高销量是跨越式发展的最佳证明。
三年后，吉利为即将推出的新款帝豪GS增加了一个智能安全系统。据悉，新款帝豪GS将配备同级别领先的L2智能驾驶辅助系统。该系统包括ICC智能驾驶系统，AEB安全预碰撞系统，AEB-P行人识别/保护系统，IHBC智能远光控制系统。LDW车道偏离警告系统，LKA车道保持辅助和SLIF限速识别智能识别等，将大大提高驾驶的舒适性，便利性和安全性。可以毫不夸张地说，新的帝豪GS是如此智能和全面的驾驶辅助系统可以是任何合资车所不及的。
丰富的配置不仅体现在安全驾驶方面，还表现在智能方面，要知道现在的年轻消费者非常