大家好，今天和大家分享的是《20年驾龄老司机，选车坚定拿下吉利帝豪GS，车主有几句话要说》。
当下车商都明白一个道理，不用心造车就面临失败，当汽车品牌不断推陈出新之时，满足客户需求才能屹立不倒。“日产诚意之作”日产奇骏，不断超越自己，又有了新突破。“未来之车”奥迪Q5L，同级别车型当中无人能及。汽车企业相互竞争，想尽办法迎合消费者需求，优势太单一的汽车品牌必将走不长远，准确定位才是一辆车万军突围的关键，正如吉利帝豪GS。荣幸请到老车主王先生今天到场，20年驾龄老司机，选车坚定拿下吉利帝豪GS，车主有几句话要说。静下心，我们一起来看看车主的高见。
大家好，我是吉利帝豪GS的车主王先生，听了同事建议，咬紧牙关提的这款车。提车至今已经5个月，行驶了公里，还算了解这款车。当时有人建议我选长安欧尚CX70，尽管两款车的裸车价差不太多，但吉利帝豪GS才是我的最爱。接下来，把一些用车体会分享给大家。
不得不说，女生买车真的只看颜值和价格，其他没有什么了。外形线条感很好，关键是老婆喜欢，大小合适，看上去很时髦，第一次去店里看就喜欢上了。价位在这，就没有LED大灯了。毕竟是suv，轮子再大点就好了。
这个车内饰设计说不上来的感觉，也契合我的要求也不契合我的要求反正买，就一直来着吧，没钱。语音控制很实用，内饰看上去很上档次。内饰设计不错，架构很合理，开车的时候许多功能很方便。新车异味不重，稍微通风后就没什么味道了。
空间对我来看，后备箱空间少有不足，整体来看还不错。乘坐空间肯定是没有任何问题，比好多同事的坐起来宽敞。如果空间需求需要更大的话，可以把第二排座包放倒，怎样完全不用担心空间的问题。内部空间真不错，后座不拥挤，后备箱空间稍小。
舒适度没地说，比我哥的霸道坐着舒服，他还不让我买国产车。就是减震有点硬，过减速带的时候一阵一阵地感觉，很不舒服。关上窗户基本上听不到什么声音，音响效果也是很棒的。座椅靠背同样比较舒服的，没有皮革味道特别不错。
在农村小道上开动力也十足，坐在车里也舒适。开的车比较少，只能说比我以前那个马力的好。不用经济模式的时候反应很快，提速也很平顺。动力有点欠缺，虽然够用，但是吧起步有些肉，加速的时候略有抖动感。
这款车的操控，值得点赞。多功能的方向盘，要多方便就多方便。很少车我能全部给满分的，我就不想多说出了，悬架稍微有点软。刹车很稳定，不会出现暴死和顿车的情况，急刹车成效很好。
磨合阶段油耗8.6，过了磨合期应该会再降一些吧。百公里才3到4个油。
因此，随着汽车车型在不断丰富，客观地说，一款汽车必须有清晰的定位才能持续成功，正如吉利帝豪GS。不过吉利帝豪GS并非绝对完美，对于吉利帝豪GS来说，外观我觉得是它最大的优点，整体的构造趋向于年轻化，凸显设计者的大家风范，不过后备箱空间太小了，当前还没有别的不满意。其他的都挺好的。对于这一款实力与颜值并存的吉利帝豪GS，各位都觉得如何呢？