比亚迪把超级混动的理念引入国内汽车市场，自己做出了相当多的产品，并且拓展到了全新的系列——军舰，驱逐舰05售价略高于秦PLUS，但是配置也有提升，造型上还更有现代化设计风格。而最近上市的帝豪L雷神Hi·X同样采用了类似的插电式混动系统，那么两车之间到底是谁更出色呢？
3.8L/km馈电油耗
（帝豪L雷神Hi·X）
既然是对比超级混动车型，我们就先来看动力系统。首先看动力参数，帝豪L雷神Hi·X搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大马力Ps，最大扭矩N·m，电机布置在前轴，最大功率kW。驱逐舰05用的是1.5L自吸发动机，最大马力Ps，最大扭矩N·m，电动机有两种，一种是kW，另一种是kW，都布置在前轴。
（驱逐舰05）
两车的0-km/h加速时间有一些差异，帝豪L雷神Hi·X更快，时间为6.9秒，驱逐舰05的零百加速有两种，分别是7.9秒和7.3秒。纯电续航里程也有一些差异，帝豪L雷神Hi·X纯电续航km，驱逐舰05则是分为55km和km，标准都是NEDC。他们的馈电油耗很巧合都是3.8L/km。
造型与设计风格
两台车都是紧凑型轿车，是比较受到我们国内消费者喜欢的，车身不会很大，所以也谈不上霸气，能做到精致或者质感到位就算不错的。帝豪L雷神Hi·X虽然保留了中网的布局，但是和下包围组成了一个很大的区域，用了金属质感的格栅。
驱逐舰05这边相对传统一些，不过下包围也是做了很大面积的格栅，横向的条纹有助于增加视觉宽度。外部造型方面我们就点到为止，两车是不同的风格，帝豪L雷神Hi·X年轻、运动一些，驱逐舰05稳重、精致一些。
帝豪L雷神Hi·X的车内是当下流行的极简风，独立屏幕看上去比较有科技感，空调和双闪还是给了实体按键的，造型上也没破坏整体美感。挡把上有Hi·X的标识，用的是电子式。
驱逐舰05的线条有点意思，线条柔和但是看上去却是平直的，中控屏幕是主角，换挡区域也要比秦PLUS高级很多，用的是旋钮式。整体都是低饱和度的配色，让人看上去很舒服。
谁更划算？
如果大家看了上面的对比，还是举棋不定，那我们再来分析一下，他们两者在同价位的车型下，谁的配置更高一些。对比车型选择：帝豪L雷神Hi·X款1.5TD-DHTProSuper净（指导价：12.98万元）与驱逐舰05款DM-i55KM豪华型（指导价：12.98万元）
从配置差异上来看，驱逐舰05可以说优势很大，前后头部气帘、前部泊车雷达、全景影像、主驾驶座椅电调、后视镜自动折叠，这些都是对手所不具备的。不过这么对比可能不太公平，因为同样13万不到的售价，帝豪L雷神Hi·X动力强一些，而且全系都是km续航，驱逐舰05在这个价位是55km续航，对比配置的话前者略微吃亏一些，因为电池占成本的比重较大。
我们再来对比高配车，帝豪L雷神Hi·X款1.5TD-DHTProSuper睿，驱逐舰05款DM-iKM尊贵型，他们的指导价分别为14.58万元和14.18万元。配置方面帝豪L雷神Hi·X要比驱逐舰05多出了车道保持辅助、车道偏离预警、主动刹车、全速域自适应巡航，也就是智能驾驶辅助那一套。还有感应后备厢、前排座椅加热、自适应远近光、氛围灯、空气净化器。不如驱逐舰05的有前部泊车雷达。这么一看似乎差价元是在合理范围内的。
两者的车身尺寸是驱逐舰05略微高那么一些，可以忽略不计，所以我们也就没有浪费大家时间来对比了。从设计、性能、续航、配置等多个方面来看，帝豪L雷神Hi·X和驱逐舰05是两种风格，动力方面前者略强一些，驱逐舰05可选的范围更大一些。
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