早些年间提到国产车，大家会觉得价格便宜，但是质量不太好，小毛病比较多，但是这几年来国产车持续发力，质量是越做越好了，车子的口碑也越来越好，长城吉利这些品牌，取得了非常不错的成绩，为国产车树立了良好的形象。在很多人心中，国产车开始成为性价比的代名词，很多消费者开始逐渐认可国产车，甚至达成了某种共识，15万以下选择国产车更有性价比，15万以上买合资车，由此可见国产车依然是在低端汽车市场，还需要更加努力能够在15万到20万，甚至20万以上的领域做出一些热销车型。
吉利帝豪gs，就是一款廉价的低端SUV，主要针对家用市场，穿着主打舒适，这是一款跨界型的SUV，将轿车和SUV的优点结合了起来，拥有SUV的通过性，同时也吸收了轿车舒适性的特点，价格非常便宜，7.78万元起，顶配也才11.68万元。
在车子外形设计上面，国产汽车是不怕任何合资品牌的，这方面是国产车的强项，车子照出来都挺好看的，前面脸部以回字形涟漪设计，下包围则是以黑色塑料为主，梯形的开口设计也让整车看起来比较运动大气，除了锐利的大灯造型之外，两侧回旋镖式雾灯也颇具动感，侧面悬浮式车顶、双色车身设计、多幅式轮圈看起来沉稳内敛，车尾双边双出的排气管看起来也非常运动。
这款车的内饰很有吉利的家族风格，设计还是做工都有了很高的水准，一个8英寸的中控屏，流畅度很高，用料也很讲究，大量的软性材料覆盖，做工相当的精致。
在配置方面依然把安全放在首位，即使是最低配的丐版，依然有车身稳定控制、牵引力控制、ABS、制动力分配和胎压显示，最高配还有主动刹车和车道偏离预警系统，操控上除了常规的自动驻车和上坡辅助，令带两种不同驾驶模式，设有不可开启全景天窗和车顶行李架，方便日后出行，且内置行车记录仪、GPS导航、导航路况信息显示和车联网。
而要说起动力，帝豪GS搭配的是1.8L和1.5T两款不同发动机，与之相匹配的是6挡手动、7挡双离合和CVT无级变速（模拟8挡），最大功率为98kw、kw和kw，最大扭矩为、和，从而达到了最大动力分别是马力、马力和马力！
虽然吉利帝豪gs知名度是比不上吉利博越的，销量也没有办法比，这款车相对更加小众，但这款车还是有很多独到之处的，针对的人群也更加的细分，车子稳扎稳打，在这个价位和这个级别能够同时保持动力、配置、外观和内饰均不受诟病，相信还是会有一小部分人群会喜欢这一款比较特别的车。