从大学到踏入社会,已经接近5年之久了,一直都是挤公交再换乘地铁才能抵达公司上班,这样长期下来实在太浪费时间了,所以近期打算入手一辆小汽车,不仅能上下班代步,还能给家庭带来便利,考虑价格在7-8万之间可以了吧!毕竟要还着房贷,不敢买太贵的,在这价位里,国产老大哥吉利无疑是最佳的选择,它推出了许多亲民价的新产品,比如我提的款帝豪GL,拥有年轻时尚的外观,富有科技感的内饰配置,最关键的是价格还很便宜,新车起步价才7.78万,刚好符合了我的预算,质量、品质也都很有保障。
款吉利帝豪GL的外观增加了大量运动套件,前唇、尾翼、以及进气散热口统统都有加装,值得注意的是,内饰用料、配置都得到了全方面的升级,前脸比19款车型更加的运动化,采用了家族式最新的设计语言,长方形的镀铬中网进气格栅,内部由回纹式改为了直瀑式设计,与两侧犀利的大灯融为一体,发动机舱盖设计比较宽扁,具有很强的延展性,底部前保险杠上方,加装有鱼鳃式的中网,提升了整车运动风,整体造型非常的年轻时尚,比较适合像我这样的小青年开。
来到车身侧面,车头部分设计比较细长,具有很强的运动攻击性,比较显然的是,向内凹的两道俯冲式腰线,凸显全车的立体感,后视镜可电动折叠、加热,车门把手上可见智能进入按钮,这几项配置使用率都是蛮高的,采用五幅式轮毂,造型略显浮夸,根据低高配车型,依次配备/55R16、/50R17两种规格轮胎。
尾部设计比较有层次感,全系的后备箱都支持自动感应功能,上方设计出了悬浮式尾翼,增强了整车的运动性能,两侧尾灯中间,使用了一根镀铬饰条连接起来,提升了整车的辨识度,遗憾的是,底部采用隐藏式双边共两出排气管,若能改为外露的话,运动效果一定会更佳。
定价方面,官方指导价在7.78万—13.58万区间,优惠力度相当的有诱惑力,直降2.05万(仅供参考,城市不同可能存在差异),车身尺寸xxmm,轴距mm,对于空间表现方面,后排腿部伸缩、头部空间都很充裕,令我最满意的是它的座椅,偏柔软,坐起来软绵绵的,非常舒服,空间比不输同级别的合资车,能满足家庭的日常需求。
内饰设计与配置方面,秉承了吉利独有的优势,采用了时尚、简约的风格,中控台上采用搪塑+钢琴饰板的搭配,虽然大部分都是硬塑料,但做工属实精致,营造出了很强的档次感,采用四幅式多功能方向盘,掌握手感十分舒适,操控性也很精准,还可以掌控定速巡航、电话接听、智能语音控制等功能,配置方面,可以说比同价位的车型都要丰富,除网约版车型以外,其它车型采用8.0英寸或10.25英寸触控式液晶屏,还配备了倒车影像、GPS导航(支持实时路况、在线地图)、4G网络、车载APP应用等实用性较强的配置,但乞丐版没有车身稳定控制(ESP)、牵引力控制(ASR)、制动辅助(BA)三大安全配置,以及倒车影像。
动力方面,采用1.4T直列4缸涡轮增压发动机,以及1.5T直列3缸涡轮增压发动机,传动部分,1.4T车型匹配6挡手动或CVT无级变速箱,峰值扭矩N.m,最大马力匹,1.5T车型统一匹配7挡双离合变速箱,峰值扭矩N.m,最大马力匹,个人强烈推荐1.4T车型,1.5T虽然比1.4T的动力更强,变速箱也更好,但始终都是一台3缸机,抖动是它的通病,而且价格偏高,所以不建议选择,关键1.4T的也更省油,百公里油耗低至5.9L,一公里才3毛多,很适合家用,底盘前桥为麦弗逊式独立悬架,后桥为扭力梁式非独立悬架。
如果你考虑10万以内的家用车,我还是比较推荐国产品牌的,毕竟颜值更高、配置更强,空间也足够大,非常适合家庭,你觉得呢?请把你的想法评论下方,最后,各位车主在购车新车时,一定要记得拿好车辆合格证、客户留存联、注册登记联、保税联、抵扣联、三包凭证这些票据,祝大家买车顺顺利利。
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