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今天，我为您带来新的吉利帝豪GS。自这款车推出三年以来，GS的累计销量已达到,，这是非常不错的成绩。今天的新GS有哪些变化？前脸部分仍然是非常吉利的家庭设计，荡漾的进气格栅，这次的变化是上下两个格栅，下部格栅看起来更加俏皮，摆在如此紧凑的SUVFace前面。
灯组的形状具有非常长且狭窄的LED日间行车灯。下面的灯组的形状与该日间行车灯相匹配。它看起来像凤凰的眼睛，非常有活力。新的GS引入了两个外观版本，“优雅”和“动态”。最大的不同实际上是下部进气口的位置。
车体侧面的形状下有一个凹陷的设计，使车体的整个侧面看起来更立体。A柱下方有一个Turbo徽标。新款帝豪GS已经推出了1.4T和1.5T车型。这辆车的离地间隙很高，达到毫米，可以说在一定程度上增强了其通过性。对于尾巴造型，其尾巴标签使用吉祥的英文徽标，在尾巴上非常精致。
这款车最大的感觉是所使用的材料出奇的柔软，坐垫也非常舒适，坐垫非常柔软且长久，包裹性和支撑性都非常好。方向盘配备有平底，这增强了它的运动性。近年来，吉利已更改为全黑汽车徽标。看起来很生气，我仍然非常喜欢。
中央控制区有大面积的银色拉丝饰面，门把手饰有吉利极具标志性的向云。不要将其视为一个十万级的汽车，但是它的技术感非常强。
变速杆前面有一个小的储物箱。每天放一部手机非常方便。变速杆的左侧是电子手刹和AutoHold，右侧是其行驶模式的调整。背面有一个小盖。打开后，有两个带有USB的杯架。中央扶手箱调节良好且相对较深。
汽车的整体内部设计给人的感觉是，它非常实用，非常温馨，没有太多花哨和繁琐的事情，并且所有功能按钮都非常易于使用。
作为紧凑型SUV，后排空间性能仍然非常好，后排座椅与前排座椅一样舒适，坐垫非常柔软且相对较长。后排中央有一个头枕，打开两个杯架后还有一个中央扶手。后排的平台基本上是平坦的，中间位置也可以用于第三人称。前中央扶手后面有两个USB端口和两个储物箱，但后部没有空调出口。我个人认为，增加空调插座将使其更加私密。
这辆车的动力可能不强，但其CVT无级变速箱注重平稳性和燃油经济性。它的换档逻辑也很聪明。整体行驶感觉非常平稳。这辆车的悬架系统是前置麦克风。半独立式悬架系统，用于Ferson后扭力梁。
感觉像是一种更舒适的训练，当穿过斜坡上和下的一些很大的坑洞时，它将非常干净地过滤。有人会说有乘船的感觉，但个人觉得过马路时应该有这种感觉。它总是比使您倒立的感觉更舒适。
当您要在城市道路上超车时，它的力量也足够，总体感觉还是非常不错的。另外，它支持最新的L2自动驾驶，可以识别车辆，行人，车道偏离警告，自动远近光束等，这在日常驾驶中非常方便。
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