4月26日上午，吉利汽车官方正式宣布，旗下车型帝豪L雷神Hi·X超级电混正式上市。新车推出3款配置，补贴后售价区间为12.98-14.58万元。新车采用1.5TD＋3挡混动电驱DHTPro组合而成的插电混合动力总成，出自吉利与沃尔沃共同打造的BMA平台架构。必须要提到的是，新车在部分地区可上绿牌，同时免征购置税。
另外，厂家在公布上市价格之余，也公布了一系列的购车政策，如首任车主三电终身质保、6年或15万公里整车质保；36期0息，至高元增换购补贴；首任车主3年或6次免费基础保养；至高元等车补贴等。
外观方面，帝豪L雷神Hi·X版本在设计方面与燃油版车型帝豪L相比，略有变化。前脸部分，新车采用“能量风暴”设计风格，采用回纹式中网，搭配下方大尺寸的网格状格栅，使车头看上去相当霸气，锋利。另外，新车与燃油版车型最大的变化是中网部分的吉利LOGO，其采用了白底并可发光，彰显新能源车型的身份。
新车的大灯组设计依旧延续了4.0时代下的经典设计，间断式LED日间行车灯设计相当吸睛，下方则采用远近一体式透镜大灯，进一步提升整体科技氛围。
车身尺寸方面，新车与燃油版车型基本保持一致，长宽高分别为//mm，轴距为mm，定位紧凑型车。新车侧面的造型比较简约，并且在车门把手处设计了一条贯穿式腰线，使车侧的视觉层次感更强。相比燃油版车型，新车在左前翼子板上增加了交流充电插口（慢充）。
车尾部分，新车采用贯穿式尾灯，尾灯灯带由颗LED灯珠组成。贯穿式灯带的下方则由一条黑色饰板上刻有银色“GEELY”字标，增加辨识度。
来到车内，我们可以发现，相比燃油版帝豪L，帝豪L雷神Hi·X版本加入了最新的配色方案。新车加入森林绿双拼内饰，浅绿、白色拼接使车内更有简约、环保的氛围，也进一步贴合其新能源车型的身份。
新车中控的布局与燃油版车型基本保持一致，但对细节部分也进行了一定的调整。新车中控台上搭载一块10.25英寸全液晶仪表、12.3英寸悬浮式中控屏。另外，新车的电子挡把是雷神动力车型专属设计，加入了雷神动力LOGO。值得一提的是，新车车机采用的是吉利最新的银河OS智能生态系统，并在车机内部加入了混合动力模块。
配置方面，新车高配车型提供AQS空气质量管理系统、负离子净化器、车规级CN95空调滤芯、L2级别辅助驾驶等。
动力方面，新车采用的是雷神智擎Hi·X混动技术，搭载1.5TD混动专用发动机（3缸），最大功率kW，最大扭矩Nm。传动部分，新车匹配的是3挡混动电驱DHTPro，在这套变速箱的加持下，新车可实现纯电、混动、增程、发动机直驱等，满足各种使用环境，实现官方所称“可油可电可混动可增程”。根据官方介绍，新车亏电油耗达到3.8L/km，百公里加速时间6.9秒，综合工况下续航里程达到km。
编辑点评：
相比帝豪L燃油版车型，帝豪L雷神Hi·X超级电混既能拥有更强劲的动力水平，也能够起到节省燃油的作用，同时在全国大部分地区可直接获得新能源汽车拍照，而且免征购置税。在10-15万元区间，即便我们不考虑其新能源身份，以这样的“身体素质”，它也可以与市场中的竞争者一拼高下。更何况，它还有如此多高端科技研发成果傍身。（文车视界科技李亮）