如果说预算在五六万的情况，对车的要求主要是，正常能开，故障率不高就行了，日常代步不跑长途花两三万买个电动车当然也行，燃油车的话很多车友是推荐奇瑞艾瑞泽5，现代瑞纳，雪佛兰科沃兹，吉利帝豪等。我们可以来看看。
在合资品牌中丰田显然要比现代和雪佛兰更加的受国人的喜爱，即便是小型车它的品质也是十分可靠的。拿威驰手动锐行版来说，它的裸车价为6.38万，三围达到了++mm，这款车的轴距为mm，说在空间表现上还是十分出色的，可以满足家用。
动力上搭载1.3L四缸发动机，99马力，其最大扭矩为N.M，其百公里油耗仅为5.2L，并且还具备发动机启停，ESP和上坡辅助等，并不是在配置上一无是处。相比之下瑞纳和赛欧就是纯正的小型车了，而且空间还感觉不够用，感觉可靠性也不如威驰。
吉利帝豪系列可以说是其品牌早期的开山之作，其凭借不错的配置，还有较低的故障率，这样的高性价比吸引了很多忠实的粉丝，而且新车目前两个手动版本也在5万多左右，这款车的外观时尚得体，动力采用1.5L自吸发动机配5档手动。
它的最大功率80，峰值扭矩是，车身三围尺寸分别为，，，轴距达到了，它日常的油耗基本上稳定在6个左右，而且基础配置也比较丰富，像天窗，倒车影像，倒车雷达还有无钥匙启动进入等实用性配置，几乎都有安排。
多数合资品牌处于品牌和造车成本的考虑，一般在这个段位上基本都不涉足，所以给了自主品牌的用武之地；这个段位上的车型消费多数是属于家庭里的第一台车，消费场景多数是在三四线城市远郊村镇市场，那么车型上仍旧要偏重价格为主。
这是多数自主品牌的起步区间的车，在造车工艺和技术投入上多是可圈可点，所以多种因素造就了五万元左右车型成为自主品牌的天下。
奇瑞艾瑞泽5，这款车的价格不错、品牌好、颜值高：在自主品牌中三大件做的最好的品牌奇瑞，旗下入门级车型艾瑞泽5，车型款改款pro1.5L手动青春版，全款落地价6万左右。外观上的艾瑞泽相做的相当不错，其车身线条处理得当，而且在细节上的设计也非常符合国人的喜好。
还有其空间大、动力充足、配置高，定位于紧凑型轿车，**mm的车身尺寸，mm的轴距，在动力上搭载1.5L发动机，匹配5挡手动变速箱，还拥有匹马力，在动力上发挥着它自身优势。
在配置上搭载主副气囊、胎压显示、驻车雷达和定速巡航还有上坡辅助等功能，这个价格的配置，是属于中规中矩吧。是可以作为一款遮风挡雨的家用轿车的。
关于油耗，这几款车都是差不多的，还是要看自己的开车技术。有车友说到安全，在这个价格区间的标致更高一点，因为毕竟比其它车价位稍稍高了一点。如果说到保养，感觉雪佛兰乐风好像更便宜一些，可以参考看看马路上有多少车在跑就知道了。
同样的价格，自主车的配置相对高，选择多，赛欧，奇瑞的艾瑞泽5，瑞虎风云2，瑞虎3X。长安的V3、V7，欧尚，欧诺，逸动。吉利的老款帝豪，金刚，远景。宝骏的和瓦罐。CS15，宝骏。合资里大众有几个，Polo，捷达，桑塔纳，其他价格就有点高。