说起国产车大家都觉得廉价，没有什么值得炫耀的地方，确实，在前几年的时候国产车并不怎么样，要质量没质量，要技术没技术，但是凭借着多年的努力，国产车还是走过来了。
目前国产车有很多出色的品牌，比如红旗、长城、比亚迪以及吉利等等，而今天我们要讲的就是吉利汽车，吉利汽车一开始是生产摩托车的厂家，之后转型开始生产汽车。
吉利汽车开始的时候并不出名，但是吉利会经营，把二线豪华品牌的沃尔沃给收购了，自从吉利收购沃尔沃之后就像是脱胎换骨，新车一辆接着一辆的生产，现在的帝豪已经是第4代了，这些显然不能满足吉利的野心，依然继续扩大生产。
比如吉利正在发售的新帝豪L，车身长度超过了mm，轴距达到mm，定位要比吉利帝豪高一些，同时，帝豪L的售价也已明朗，预售价分别为9.99万元和10.99万元，当然，这两个售价并不全面。
吉利帝豪和帝豪L简直做到了无缝衔接，帝豪的售价在6-8万元，而帝豪L的售价在9-10万元，吉利显然要拿下6-10万元之间的产品市场，下面我们看看售价不到11万的帝豪L有何表现？
我们先来看看外观设计，吉利全新的能量风暴设计语言主要体现在车头部分，前脸取消了大部分吉利新车种采用的“能量音弦”语言，帝豪l的紧凑型家轿也充满了大气，新车中网的设计很大胆。
关于车身尺寸，新帝豪L拥有、、毫米的长宽高尺寸，轴距达到了毫米，车身比第4代帝豪要长一些，车身侧面来看，帝豪L只是稍微调整了一下腰线的细节，尾部制作简洁时尚，贯通式尾灯更加新颖，使整车看起来更加时尚年轻化。
关于内饰，帝豪l的内饰设计采用了比较简单时尚的设计风格，座椅和中控台等部位广泛采用了软性材质，也纳入了许多中国元素，采用平底多功能方向盘，另外还搭载在液晶仪表和浮动式中控屏一样不缺，非常符合现代年轻人的审美观念。
动力方面，新帝豪l依然采用了1.4T涡轮增压发动机，最大输出功率为马力，最高扭矩Nm，匹配8档CVT变速器，在动力方面，帝豪L能够轻松满足家庭需求，对于同级别车合资车来说不落下风，甚至有过之而无不及。
最后，吉利帝豪的销量一直不错，也是国产车中的佼佼者，吉利的成功并非偶然，也有很多的技术实力，即使这样国产车也有不足的方面，所以国产车依然有很长的路要走，不能骄傲。
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