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哈喽，大家好，我是红涛说车。
雪佛兰科鲁泽定位是一款合资紧凑型轿车，现款车型目前有着很大的优惠力度，主要面对的竞品是别克英朗，还有国产品牌中的长安逸动PLUS、奇瑞艾瑞泽5PLUS、吉利帝豪等，现在科鲁泽终于迎来了它的改款，最近有网友拍到了实车，下面就让我们来了解一下，看看新款都有了哪些改变。
首先外观方面，新款科鲁泽采用了家族最新的设计语言，前脸进气格栅变得面积更大，内部为黑色纹路填充，并且前包围结合在一起，两侧有着进气槽的造型，部分车型会有运动前唇，看起来要比现款车型更年轻动感。
新款科鲁泽不同版本的细节处理也是不一样的，车标Logo左右的镀铬饰条或者黑色饰条与大灯相连，拉宽了横向视觉效果，灯组相比现款造型更加扁平锐利，眼神中流露出几分凶狠，使用了LED光源。
新款科鲁泽这次属于中期改款，从侧面来看车身轮廓和现款保持一致，还是那经典的腰线设计，看起来有着向前冲刺的运动姿态，换装了全新样式的轮毂，能够给我们带来一些新鲜感，新车的长宽高分别为**mm，轴距为mm。
尾部的变化很小，主要是后保险杠区域稍有调整，尾灯虽然还是老样子，但看起来并不过时，内部鲜红色的LED光带清晰可见。
现款车型的内饰经常被人吐槽太普通，而且塑料感比较强，而新款科鲁泽的内饰得到了重新设计，能够让我们眼前一亮！中控台富有层次，微微偏向驾驶者一侧，左右两个涡扇造型的圆形空调出风口很好看，换上了家族最新款式的多功能方向盘和挡杆。
液晶仪表和中控屏交叠在一起，可以显示丰富的车辆信息，并且车厢内的用料有所提升，经常碰触的地方使用了软性材质覆盖和皮质包裹，车门和空调出风口处还应用了蓝色饰条点缀，让氛围活跃起来。
动力方面，根据之前曝光的申报信息中来看，新款科鲁泽会取消现款车型上面的三缸1.0T发动机，将会继续搭载四缸1.5L自然吸气发动机和三缸1.3T涡轮增压发动机+48V轻混系统，传动部分，现款1.5L车型匹配的6挡手自一体变速箱或由6挡双离合变速箱取代（暂不确定），与1.3T发动机匹配的依旧为6挡手自一体变速箱，底盘采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架。