随着年的到来，各大品牌的销量数据纷纷出炉，今天就来聊聊最国内销量最好的轿车，看看前十名都花落谁家吧。其中榜单上大众的名额占了一半，自主品牌的轿车均有上榜。第一名一年售出的车辆首尾相接比北京到深圳的距离还远。来让我为大家揭晓这些年度最热销轿车吧。
第十名：大众宝来总销量,辆
大众宝来是来自一汽-大众的紧凑型车，与大家熟悉的朗逸是姐妹车型。两者在定位上都比较相似，都是定位偏高端的紧凑型车，售价为10.78-15.98万。现款在售的宝来分别是18款和19款的车，其中19款是宝来的换代车在去年6月正式上市，主要为了应对上汽大众的朗逸Plus。其实宝来能看做是换壳版的朗逸，因有着如此高的销量不足以为其。
第九名：吉利帝豪总销量,辆
帝豪能上这个热销榜是一件值得欢庆的事，因为这是唯一一台能够与合资车相竞争的车型，帝豪的定位相对比较低是一台售价为6.98-10.08万的车。也就是说上面提到的宝来低配版能买到一台顶配的帝豪。高配帝豪基本上搭载8寸触控式屏，以及全液晶显示仪表另外互联版能够彰显年轻的个性。帝豪以出色的性价比以及符合国民的售价获得好评。作为自主品牌而言帝豪能够超越排在第九属实不易，这里应该为吉利点个赞。
第八名：雪佛兰科沃兹总销量,辆
科沃兹这台车和帝豪一样都是走低端路线的紧凑型车，以性价比为最大卖点。其实这款车能够跻身于第八名除了与雪佛兰家族出色的性价比有关之外，更重要的这款车并不像通用大多低配车一样采用1.0T三缸发动机。除了1.0T版的选择外，科沃兹还有1.5L自吸版的选择，因此成为雪佛兰低端车的代表。
第七名：别克英朗总销量,辆
英朗是一台打破“三缸魔咒”的车，上面有提到了通用集团目前普遍都是用三缸发动机，而英朗就是其中之一。甚至全系标配的就是三缸机并没有四缸的选择。即使这样，在英朗出色的性能表现下成为唯一一台能倔强站立销量榜前十的三缸车。英朗搭载了别克eConnect互联技术，能够通过车联网对车辆进行控制。在科技感方面有着不错的表现。
第六名：大众桑塔纳总销量,辆
桑塔纳能看作是一台入门的紧凑型车，主要追求的无疑就是驾驶体验。售价为8.49-13.89万不要想着有多丰富的配置。桑塔纳只能看作是一台实用于代步的车。动力配置的选择比较多，分别具有1.4L，1.5L，1.6L以及1.4T不同技术的发动机。极具经济性的桑塔纳百公里油耗大约为6.7L左右，节能表现出色，是作为代步车的首选。
第五名：大众速腾总销量,辆
速腾能够排在第五无疑是其定位策略的成功。因为这台车和朗逸一样定位为紧凑型车，但是定位稍微比朗逸高一些些，售价为13.18-21.88万，相当于是一台与中型车衔接的车。虽然目前的速腾相对比较老气，但是能够有如此优异的表现全因为有舒适的驾驶感和乘坐感。值得一提的是速腾的顶配版采用的是技术含量较高的EA发动机2.0T能输出匹马力。上面也提到了速腾这款车比较老气是一台年10月上市的车，值得一提的是换代版的速腾即将推出，向中型车帕萨特靠拢的设计估计会令这款车更火爆。
第四名：大众捷达总销量,辆
捷达对于大家来说比较熟悉，因为先前很多出租车以及教练车都是使用捷达，最大的优势就是耐用和省油，是一汽-大众入门车的代表，对标的是上面提到的桑塔纳。捷达和桑塔纳作为姐妹车型而言，走的同样是实用派的路线。不过发动机方面就比桑塔纳少了1.6L版本。而捷达的油耗和桑塔纳相似在7.8L/km左右。两者仅仅是外形的区别以及配置的小差异，更具不同消费者的需求选择上汽或者一汽，是大众英明的决策。
第三名：丰田卡罗拉总销量,辆
排在第三的卡罗拉是大家最熟悉不过的车型，作为丰田最具代表的车而言，拉罗拉在国内的销量非常可怕。素有开不坏的丰田之称的车，卡罗拉同样是以优良的品质为一大卖点。丰田时尚的设计也是令卡罗拉有别于大众车的地方。另外值得一提的是卡罗拉的双擎技术是非常有名的，采用油电混合技术，1.8L排量的自吸发动机能做到4.7L/km是目前最省油的家用车。值得一提的是卡罗拉也将会在今年迎来换代，新车在广州车展已经完成全球首发，值得期待。
第二名：日产轩逸总销量,辆
轩逸是当之无悔的日产神车是目前最具实力的紧凑型车也是一台最有实力与朗逸竞争的车。作为日产的代表车型最大的特征无疑是乘车的舒适性。轩逸使用的1.6L与1.8L发动机是同档车型中表现较出色的一员。平均油耗为7.0L/km。
第一名：大众朗逸总销量,辆
相信朗逸能排到第一大家没有任何疑问，这是一台在国内有着超高人气的车。全年销量超过50万无人能及。50多万辆是一个怎样的概念，如果以4.67米的车长来计算的话，50多万辆的朗逸，相当于公里。也就是说50多万辆的朗逸首尾相接比北京到深圳的距离还长。朗逸这款车最大的优势在于车型的全能性不管是操控感还是舒适性都有一定的优势。而刚好朗逸10.99万的起售价符合国内大部分消费者的需求。值得一提的是，朗逸在去年5月的时候推出了换代车更时尚的造型设计更能吸引消费者。
其实大众能够在轿车排行榜上占据一半的名额，主要是因为大众各个车的明确定位，甚至针对同一个平台的车由上汽-大众和一汽-大众分别推出不同的车型应对中国消费者不同的需求。而上榜的自主品牌吉利帝豪值得被夸张，在竞争激烈的紧凑型车中竟然能超越了众多车型跻身前十值得认可。在年期待各车型出色的表现。