不得不承认，国内自主品牌经过了20多年的发展，终于是厚积薄发，迎来了全面的崛起。长城哈弗凭借着造皮卡的底子，再加上大肆的花样营销，率先在国内SUV领域占得先机。奇瑞、比亚迪、传祺则通过不断的开拓精神，都有着自己拿得出手的技术，并形成了很强大的技术壁垒。而吉利汽车自从收购了沃尔沃乘用车业务之后，更是向开挂了一样，旗下的所有车型从颜值、内饰都得到了质的飞跃，而沃尔沃Drive-E技术的完美融合，更是遥遥领先于同级别车型。在轿跑逐渐流行的时代，新一代帝豪L加入了时下流行的轿跑式车身和贯穿式尾灯，它的车长提升了至mm，也让大家眼前一亮。吉利的“颜值帝”，车长mm，轿跑式车身+贯穿式尾灯，油耗6L
吉利帝豪L作为全新车系，在外观上采用了“能量风暴”设计理念。夸张的熏黑中网与狭长的LED灯组、两边进气孔融为一体，并与下方的示廓灯构成“X”的造型。三段式的前包围由两侧獠牙式的进气口、扁平化的前唇组成，带来了十足的侵略性。车尾加入了扁平化的后扰流板，和黑色的底部扩散器，更加符合它轿跑的身份。犀利的前大灯和贯穿式的尾灯都经过了熏黑处理，很有性能车的感觉。前大灯融入了三颗不连续式的LED日行灯，尾灯中央还加入了“GEELY”字样，辨识度很高
溜背式的车身、流线型的车顶、深邃的腰线贯穿至尾灯，展现出了轿跑车的优雅气质。16英寸的轮圈搭配着银色的卡钳，也十分耐人寻味。这套轿跑式的车身风阻系数仅0.27cd，不仅颜值高，还大大降低了行驶中的阻力，从而降低了油耗。尺寸上，该车的长宽高分别为//mm，轴距为mm，比第四代帝豪、帝豪GL更为出色，可以算得上是一款A+级的轿车了
内饰采用了全新的设计，遵循了“科技简约”的设计准则，采用了天际贯穿科技中控设计。十分讨人喜欢，悬浮式的中控台配备了平底式多功能方向盘、12.3英寸液晶仪表、10.25英寸悬浮式中控液晶屏，以及贯穿式空调出风口，中控地台还拥有手机无线充电功能。除此之外，新车还配备了定速续航、感应后备厢、8英寸中控屏、以及倒车影像和语音识别系统等。而内饰在用料和做工方面也有了很提升。整车采用了大面积软性材质的铺陈，再加上银色镀铬装饰面板的点缀，质感尤为突出。配置上，车规级“CN95”高效复合空调滤芯、集成ICC智能领航系统、LKA车道保持辅助系统、AEB-P城市预碰撞安全系统（带行人识别）、SLIF限速标志识别以及IHBC智能远近光控制系统，都是严格按照豪车的标准打造的
动力系统方面，新车基于BMA架构打造，搭载了型号为JLB-4G14T的1.4T四缸涡轮增压发动机，最大功率为98kW/最大速度为rpm,最大扭矩为Nm/-rpm，热效率为36%,rpm可以输出90%的最大扭矩36%燃烧效率非常抢眼。传动匹配了CVT变速箱，百公里油耗低至6L。悬架换成了麦弗逊式、多连杆式独立悬架的组合，带来了更好的行驶质感
综合点评：作为国内自主汽车品牌的领头羊，吉利汽车也开始全面发展，在轿车、SUV、MPV领域都开始布局。而帝豪L则是由吉利打造的全新车系，它采用了全新的“能量风暴”设计语言，并融入了很多轿跑的设计元素，个性化十足，同时也很符合年轻人的审美。得益于BMA架构打造，充分发挥了“更大空间”、“更强科技”、“更高档次”的优势，让它更有竞争力。相信上市后又会成为爆款，继续传递着“中国能量”！#吉利#