专为年轻人打造的SUV？
抱歉！年轻人还真不认同！
最近这段时间吉利新车的动作可不少，前段时间的星越L可是刷爆了网络上各个平台，人人都夸赞它是一款好车，并且扬言要打赢合资品牌。但是今天（4月26日）上市的吉利新车看起来有点眼熟，它就是吉利帝豪S。新车定位为紧凑型SUV，共推出4款车型，售价区间为8.49-10.89万元。
外观方面，新车采用了吉利4.0的家族式设计元素，可以看到前脸用上了与星瑞类似的进气格栅造型和大灯组，增加了新车的辨识度。
车身侧面，帝豪S与帝豪GS整体保持一致，车顶线条从B柱开始便向后下溜，形成很大的流线型。作为一款主打运动的紧凑型SUV，新车用上了熏黑的18寸轮毂以及红色卡钳来彰显运动气息。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为//mm，轴距mm。
车尾部分，帝豪S稍微修改了尾灯组的造型，并且在灯组中间加上了贯穿式黑色饰板，但并不是贯穿式尾灯，车尾上方的小尾翼依旧得以保留。下包围虽然有双出的排气口和扩散器，但其实只是装饰，真正的双出排气隐藏在其下方。
教授认为，帝豪S虽然官方将其作为一款全新车型，但外观上更像帝豪GS的中期改款车型。而且对于这样一辆标榜运动的紧凑型SUV，其实更像一款两厢跨界车，只不过鉴于国人对两厢车不感冒，因此就将其加高成SUV，但是这样看上去就如同一辆“四不像”车型。
内饰方面，整体采用了新的内饰布局，以黑色+红色的撞色进行搭配，三幅式的平底方向盘、悬浮式的中控显示屏、游艇式的档把，营造出运动氛围。增加了一体式的运动座椅，并且安全带上也有红色点缀。虽然新车的内饰进行了重新设计，但实际的用料并不出众，塑料感强，坐进车内廉价感比较强。
空间方面算是帝豪S比较致命的缺点，由于车身尺寸本身并不大，因此后排的腿部空间并不大，车身的运动造型也压缩了很大一部分头部空间，加之它是SUV车型，底盘较高，导致车内的地台并不能做到像轿车那么低，整体乘坐感较差。
动力方面，帝豪S搭载的依旧是帝豪GS上的那台1.4T发动机，最大功率匹马力，峰值扭矩牛·米，传动方面，匹配的是模拟8速CVT变速箱和6速手动变速箱。新车并没有继续搭载帝豪GS上的1.5T直列三缸发动机+7速湿式双离合的动力组合。
底盘方面，帝豪S采用了前麦弗逊独立悬挂+后扭力梁非独立悬挂的结构。
帝豪S依旧延续了吉利车型的高性价比，全系标配的配置有很多，因此低配车型也完全够用。最值得推荐的是9.59万元的1.4TCVT豪华型，常用的配置都有配备，不过如果想要更多的辅助驾驶功能，则需要顶配车型才有配备！
拉了皮改了名就变成新车，而且价格还上升了，吉利这波操作教授实在是看不懂。而且帝豪S声称为年轻人准备的紧凑型SUV，空间比主流的紧凑型SUV更小，开起来也是家用车的感觉，对于年轻人而言真的是两方面都无法满足，如今10万元以下有非常多优秀的紧凑型SUV车型，帝豪S的竞争力早已不如它大哥帝豪GS那个时代了。不过没有卖不出去的车，只有卖不出去的价格，如果后期终端有不错的优惠，相信还是能换回销量提升的！