日前，吉利全新紧凑型SUV-帝豪S正式上市，新车采用家族最新的设计语言，整体风格更加年轻化。动力配置方面，新车推出1.4T+CVT和1.4T-6MT两种动力组合共4款车型，售价区间为8.49-10.89万元。那么作为主打年轻市场的车型，它该如何选呢？
造型方面，新车采用了非常饱满的整体设计，搭配简洁有力的线条，使新车具有不错的辨识度。前脸部分，新车采用“科技吉利4.0”的设计，更符合年轻人对座驾的要求。悬浮式格栅和音符LED大灯，形成流线低趴前脸设计。悬浮车身线条比例，展现出都市之美。
车身侧面，整车采用前低后高的车身姿态，搭配类似溜背式下沉的车顶线条，进一步凸显了车身质感。细节部分，两条锋利的激浪流速双腰线雕刻于车身两侧，从城市音符LED前大灯一路延伸至律动音符LED尾灯，衬托出整车流动性感的姿态。车身尺寸方面，新车定位紧凑型SUV，其长宽高分别为//mm，轴距mm。
车尾造型紧凑饱满，黑色贯穿样式的装饰板与两侧尾灯连接，拉宽了车尾的横向视觉宽度，使其看上去更加低矮，视觉效果更运动。
内饰部分，新车配备了一体环抱式座舱，中控台风格简约，层次感分明，配合红黑乐感撞色内饰，营造了不错的运动氛围。细节部分，中控台以及车门板还采用了大量软质搪塑工艺，无论视觉效果还是质感都非常出色。除此之外，内饰还配有时下流行的多色氛围灯，能够为车内提供更为动感的座舱环境，年轻人一定会喜欢。
科技配置方面，帝豪S还全系标配了10.25英寸全液晶仪表和10.25英寸悬浮式中控屏所组成的双大屏组合，科技感十足。同时，新车还配备了智能驾驶情景交互系统，可支持醒神、抽烟、亲子、悦动四种人性化情景交互模式。另外，该车还配有三指飞屏以及°透明底盘技术。
互联功能方面，帝豪S搭载了全新GKUI吉客智能生态系统，集通讯、信息咨询、安全保障、诊断维护、出行及生活便利服务等于一体，还支持终身免费流量OTA远程升级、手机APP智能远程控制、手机智能蓝牙钥匙、自动智能空调场景模式等功能，整体功能十分强大。
安全配置方面，帝豪S还配备L2级智能驾驶辅助系统，包括ELKA紧急车道保持辅助系统、ICC智能领航系统、全速ACC自适应巡航系统、IHBC智能远近光控制系统、AEBAEB-P城市预碰撞安全系统（带行人识别）以及SLIF限速标志识别功能等多种配置。
动力方面，吉利帝豪S全系搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率为kW，最大扭矩达N·m。传动方面，匹配6速手动变速箱以及可模拟8速的CVT变速箱。综合工况油耗低至5.9L/km。
车型配置分析：
帝豪S共推出四款车型，其中入门版车型搭载1.4T+6MT动力系统，其余三款车型搭载1.4T+CVT动力系统，他们拥有相同的发动机，但是变速箱上有两种选择。除此之外差别仅在于配置，下面我们就带大家来分析一下，这四款车型选哪款最划算。
首先是售价8.49万元的1.4T+6MT舒适型，该车为全系的最入门版车型，也是唯一一台使用手动变速箱的车型。配置方面，新车配有17英寸轮圈、主副驾驶气囊、前排侧气囊、胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、无钥匙进入/启动、皮质包裹方向盘、10.25英寸全液晶仪表、10.25英寸多媒体屏幕、GKUI吉客智能生态系统、全LED大灯、自动空调、后排空调出风口以及PM2.5过滤系统等。可以看出配置非常全面，足够满足日常使用，即便最低配也配有天窗，可以说非常厚道了。不过，手动挡车型在堵车日益严重的时代，无论传递效率还是舒适性相比自动挡来说都要略逊一筹，如果不是对手动挡车型有极高的需求的话，还是推荐购买自动挡车型。
第二款车型为售价9.59万元的1.4T+CVT豪华型，相比前一个配置车型贵了1.1万元。配置方面，轮毂升级为18英寸，并且增加了驾驶模式调节、自动驻车、陡坡缓降、全景天窗、车内多色氛围灯以及外后视镜折叠功能，相比配置来说，多出来的钱主要是换装了可模拟8速的CVT变速箱。
第三款车型为售价9.99万元的1.4T+CVT尊贵型，相比前一个配置车型贵了元，配置方面，增加了主动刹车、°全景影像、全速自适应巡航、车载行车记录仪、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、°透明底盘以及三指飞屏技术，智能化功能更全面。相比多出的售价来看，整体的综合性价比最高，也是我们最推荐的车型。
最后一款车型为售价10.89万元的1.4T-CVT旗舰型，相比前一个车型贵了元，该车型对主被动安全配置进行了补充，例如增加了前后排头部气帘、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别以及自适应远近光等。
另外，该配置车型还增加了远程启动、负离子发生器以及车载净化系统，同时扬声器数量也增加为10个，配置更为全面。
车型推荐：
从配置分析来看，我们更加推荐售价9.99万元的1.4T+CVT尊贵型，无论舒适性配置还是安全性配置都足够全面，参考不到10万元的售价，综合性价比最高，最值得推荐。