一、北汽EV高压系统断电（维修开关断开）
北汽EV维修开关安装在后排座椅前方的地板上，操作时需要拆卸后排座椅座垫，并掀开地毯。更多新能源干货知识，在“优能工程师”，由易到难，由浅入深，全方位学习，维信馆主。
高压系统断电操作：
①首先打开前机舱，断开动力电池负极导线连接。
②拆卸后排座椅座垫，掀开地毯，维修开关盖板如图1所示。使用螺钉旋具拆卸盖板的四颗紧固螺钉，取出盖板，维修开关如图2所示。
图1维修开关盖板
图2维修开关
北佩戴绝缘手套，使用工具翘起的维修开关锁止按钮，如图3所示。向上扳起维修开关的黑色把手呈90°，如图4所示。
图3翘起维修开关锁止按钮
图4向上扳起维修开关黑色把手
如图5所示，向上垂直拔出维修开关。将维修开关存放在其他人无法轻易接触的地方。将维修开关安装位置使用绝缘材料覆盖。拔出维修开关后，需等待5min以上才能进行高压部件的操作。
图5拔出维修开关
二、吉利帝豪EV高压系统断电（直流母线断开）
吉利帝豪EV没有装配手动维修开关。其高压系统带有高压互锁功能，断开某一高压系统的插接器，高压系统会自动断电。为安全起见，应断开动力电池至车载充电机（集成高压分配盒）的直流母线，从而起到高压系统断电的目的。
打开前机舱盖，断开如图6所示的动力电池负极电缆，并等待至少5min。
找到车载充电机（集成高压分配盒）直流母线插接器。佩戴绝缘手套，向上推动直流母线插接器卡扣保险，如图7所示。
图6断开动力电池负极电缆
图7向上推动直流母线插接器卡扣保险
如图8所示，向上扳动直流母线插接器卡扣，插接器会松开，最后完全拔出插接器。注意：拔出直流母线插接器后，使用万用表测量直流母线端正负极电压应低于1V。
高压供电恢复时，直流母线插接器垂直对准插座并用手预紧，然后向下轻按插接器卡扣，如图9所示，卡扣卡到位后会听到轻微的“咔嚓”声。
安装后应再次检查插接器是否安装到位。
图8拔出直流母线插接器
图9安装直流母线插接器
三、丰田普锐斯高压系统断电（手动维修开关断开）
关闭发动机开关，组合仪表上的READY指示灯熄灭后，需等待10min再进行拆卸作业。
1）拆卸行李舱饰盖。
2）拆卸后2号地板。
①如图10所示，分离2个导向装置A。
②分离3个导轨B并拆下后2号地板。
3）拆下底板后地板箱。
4）如图11所示，分离两个导轨并拆卸3号地板。
图10拆卸2号地板
图11拆卸3号地板
5）断开动力电池负极连接线。
6）拆卸手动维修开关。
①如图12a所示，将维修开关手柄滑动至左侧。
②如图12b所示，扳起维修开关的释放手柄。
③拔出维修开关。
图12维修开关断开流程