究竟逸动、帝豪、艾瑞泽5PLUS哪款车型才值得入手？
嗨，终于把阁下给盼来了。小编静候你的大驾很长时间了，先感恩各位大佬们的指点，并且祝尊敬的大家四季平安、一帆风顺、招财进宝，事不宜迟，即刻请出这次的主题：想必列位朋友均知道，紧凑型车，即是A级车，全车车长通常为4.2-4.6m之间，不但有着坐姿高、时尚奢华等突出好处，而且用作上下班出勤都是比较接地气的，紧凑型车简直就是蛟龙得水，并且近年来的销量业绩都是虎虎生威的。进而受到了一些打工人的支持，接下来小编主要跟您们谈谈几类消费者公认的、经济实惠的网红车型的亮眼的地方吧，瞅瞅有没有大伙忒青睐的那些紧凑型车吧！
车型1逸动7.29万至10.39万
有关逸动的销量情况的简述：它是来自长安汽车阵营的一款网红车型，从面世以来它的市场活力当然是有的放矢的，另一方面，逸动最终的价格也比较吸引人的，同时获得了不少朋友们的支持与追捧。因为：近段时间的逸动进步相当大，骄傲地达到了部，当仁不让地踏上了第21位的位置上，是叱咤风云的、光彩夺目的顶级热门紧凑型车之一，比市场的其他同级别的车型还要棒。我们知道，世界上是绝对不会存在无懈可击的事物的，但许多朋友始终会坚信逸动的产品实力永远是杠杠的。原因是显而易见的，这是由于逸动的高超的实力是市场瞧在眼里的。想必好多小哥哥都有这种感觉：逸动的超强的市场竞争力是我们所认可的，预计其接下来的销量成绩必定是有恃无恐的。
逸动的外观设计得比较得体，车漆厚度适中，同时逸动的侧部腰线也是十分perfect，是属于十分高贵的一类。另外，逸动的车头简洁的造型显得很有层次感，呈现了一种不可一世的自信感，同时柔美的下沉式腰线描绘出骄傲的俯冲姿势，令逸动的层次感觉更加明显，特别流畅，并且也有一组有神的LED自动大灯分布两旁，腰线也是非常粗壮，很赞。
尺寸剖析：逸动的前后排的空间位置都较为人性化的，看着非常惬意。储物空间也蛮多，相当有用。其尺寸是mm、mm和mm，这个空间即使后排位置坐了很多一般体型的小哥哥都不会觉得拥挤。因而逸动对于家用而言是足够用了，足以让好多爱车的车友要给其10w个赞。而且逸动的后尾箱开启角度是相对较棒，所以目测能够塞入不少小物件。实用方面绝对能够堪比卧室，无疑是笔者格外喜欢的类型。
说起动力方面，逸动的动力为PS，变速箱采用了时下最流行的CVT无级(模拟8挡)，好多小伙伴都认为逸动的动力输出十分有劲，绝对是无可挑剔的，另外，发动机则是由高档的铝合金涂层覆盖，因此能够发挥出优良的抗压优势。此外，逸动除了提供涡轮增压配置，还提供了自然吸气动力，逸动的具体的排量选项为1.6L、1.4T，
中肯点评：诚如俺们所知，逸动在一众同级别的紧凑型车车型中算得上是“至”高端的喇。新款的逸动真的是彻头彻尾优化了很多，前脸蛮漂亮与时尚，给我一种心动的有趣感受。其次，逸动的里面可以说是挺靠谱的，在座椅上趟着感觉十分舒服，并且它的操控感觉也很棒，这或许就是为什么它如此受老友记们追捧的关键的原因之一吧。
车主点评2：逸动的油耗不算太高，这大概是得益于逸动的油耗控制技术的精度提升了许多的必然结果吧，所以逸动的燃油经济性是非常不俗的。实话说，在下的逸动除了工作日上下班在市内跑以外，有时候也会去一下高速什么的，此外，最使车友们惊喜的是，这款逸动的目前综合耗油数值约莫8.3升以内，综合看来，它的油耗处于正常范围吧，在同级别紧凑型车领域想必能够算得上是低油耗的了。故此许多朋友是比较欣喜的，就连男朋友们都不约而同地说逸动是最出彩的。不过估计夏天把空调开了以后估计耗油量会更高。本人是一位成熟稳重的在校学生，仅仅我稍稍省点旅游费的话，就勉强抵消十天八天的油钱啦。故此目前而言逸动的油耗是不碍事的啦。凭良心说始终是燃油经济性越高就越想开。即便逸动的磨合时间还不是特别长，但是是不要紧的，只要出了磨合期之后，逸动的以后的耗油必然会更可观。
消费者点评：想必有许多伙伴们都有这个感觉：悬架系统还是“倍儿”靠谱，尽管它的车身的倾斜较小，但每逢进入路面状况较差的时候，真怕整辆车子会散，有时车上物品全震动走位了，如果是年龄大的朋友，坐在里面的时候很有可能会感觉pp受不了。然后逸动的发动机区域能够感到清晰的胎噪，此外，换挡的时候能够明显体会到有一丁点慢。找终端店的售后人员，但还是无济于事。另外，1.新车领回家的时候异味情况非常严重。2.逸动的蓝牙钥匙偶尔会网络不佳，3.低配版本的价格有些昂贵，
第2款车型：帝豪
这款帝豪整体“style”还可以，很有幸我拥有了它。帝豪的前脸很高大上，十分有特色，好像虎视眈眈的牛眼一样，中网尺寸并不十分大，相对较不错，并且帝豪的门把手位置恰如其分地融入了一些大尺寸的、家族特点的镀铬零件大灯的科技感特别强大，瞧起来感觉特别有层次。并且帝豪的侧面的车身特别威武，车侧的腰线的设计是非常圆滑、畅快的，贯穿到帝豪的尾部，望上去还挺尊贵的，而且帝豪的车身的车漆进行了抛光打磨，颜值顶呱呱。帝豪无论走到什么地方都是十分夺目的。尾部糅合了吉利汽车家族式的风格，并且后排的2个led尾灯组的设计感很独特的，瞧上去更加耐看了，所以，相信不少朋友都认为帝豪的外观造型是比较吸晴的。我以前的女朋友都一致觉得帝豪最好看的。
车主韩姐姐有话说：当我银两不充裕的时候，通常会去“4儿子”店甩几下过过手瘾，目前我个人感觉现款的帝豪降噪效果特别棒，开着忒安静，虽然重量这么重，还那么长，不过综合性能还是相当不错的。
第3款车型艾瑞泽5PLUS6.99万~9.99万
外观简述：艾瑞泽5PLUS的外观设计很有运动感觉，很不错的，家族式的格栅的格栅造型是霸气十足的，夸张点说已经溢满了艾瑞泽5PLUS的整张前脸。与此同时，艾瑞泽5PLUS的前脸的大灯的风格就显得很有朝气，艾瑞泽5PLUS的底盘比较低，还算过得去，过个坑洼路段或者减速带也挺平稳。侧面的腰线从前脸一路贯穿到车子的尾部，档次感很强，另外，前大灯以及后尾灯也是极具运动感，同时给艾瑞泽5PLUS的颜值增添了重要的一笔。错落有致，又不失高贵气质。越看越有味道。许多人也觉得艾瑞泽5PLUS也是当前相对比较主流的一款紧凑型车车型了。
关于艾瑞泽5PLUS的内饰优势：内饰无疑是艾瑞泽5PLUS的主要的突出之处之一，做工好，且误差可控，而且下面的按钮和黑色的物理按键同样有着超凡脱俗的阻尼效应，上面就是大众消费者对艾瑞泽5PLUS的评价。除此之外，运动型的方向盘不会很重，打起来格外重，同时油门刹车的灵敏度也比较好，整体的驾驶体验还过得去的。与此同时，艾瑞泽5PLUS的的靠背软度适中，内部的贴合度的处理也倍儿好，并且座椅采用了软材质的真皮面料进行包裹、制作而成、制作，没有一丁点缺陷的，车开了很多个个小时，也丝毫没有觉得腰部疼。而且艾瑞泽5PLUS截止目前也没有发觉任何的异味问题。而且里面的噪音压根是听不出来的。故此艾瑞泽5PLUS的驾驶体验是很流畅的。
另外，加速响应是很不错的，就如原味奶茶一般丝滑，艾瑞泽5PLUS的提速过程压根没有拖泥带水的感觉。一踩下油门的瞬间，就能瞬间超车。并且推背感也倍儿明显，降噪表现也比较到位，整个提速的过程机器的“嗡嗡”声响是根本感觉不到的，此外，由于艾瑞泽5PLUS在满员状态下也是很轻盈和从容，因而目前是无必要对动力细节进行过多的改动。
车友点评1：首先就是艾瑞泽5PLUS特能打动人心的外观了，凭良心说在下是个妥妥的“颜迷”，我觉得艾瑞泽5PLUS是最靓丽的了。艾瑞泽5PLUS的车头还是非常可观的，前头灯望着比较高端，亮度压根没有任何问题的。同时艾瑞泽5PLUS的前脸的中网的外表非常帅气，镀铬条很吸睛，和led大灯组形成了家族式的造型，再有造型夸张的LED前大灯组，傲气十足。再者，艾瑞泽5PLUS的轮毂是铝合金的，尺寸也很适中，无论外观颜值还是制作工艺也很棒。看起来忒威武。侧面看起来很有动感，下面的轮胎的设计也忒打动消费者，就感觉有一种非同一般的霸气感散发出来。降噪效果在主流的紧凑型车中算是最好的，本人比较钟意安静的环境。艾瑞泽5PLUS的后备箱还是顶呱呱的，即便放进很多个电脑主机都是“洒洒水”的。跑了半个月啦，感觉蛮不错的，动力比较充沛。总之，艾瑞泽5PLUS的性价比终究是非常接地气的，高配的版本的艾瑞泽5PLUS“竟”不用9w软妹币就有交易了，自从有了艾瑞泽5PLUS以后在下全家人偶尔就会出去自驾游。也没有其他诟病之处。
车主陈大哥如此评价：在下是聪明伶俐的小哥哥，平日交友甚广，故此比较喜欢炫耀的，没有个性的车在下是看不上眼的，但入手这车之后，我每次和夫人、孩子们出去都感觉自己特有面子，摸着方向盘感觉特别舒适，而且运动感也特别高端，我的孩子在外面老是问我艾瑞泽5PLUS是啥东东？这时我就说：艾瑞泽5PLUS是你母亲的最佳汽车。
车友点评3：满意，我对艾瑞泽5PLUS自然是很满意的，不仅有着艾瑞泽5PLUS的助力，同时操控性也特别靠谱，我对汽车可以说是相当青睐的，长大以后终于买了一辆私人专属的艾瑞泽5PLUS，这车驾乘舒适，相当有老板级别的豪气，油耗也很低，无疑是妥妥满足了在下的用车需求。
车友点评4：艾瑞泽5PLUS动力特别足，开起来好像电动车，小编有话说
这次所介绍的车型中，其中厂商指导价最低的车型是帝豪，紧接着是艾瑞泽5PLUS，最高则是逸动，事实上，车辆厂商指导价和成交价还是比较大的。据悉，逸动裸车价是6.29万大元，帝豪与艾瑞泽5PLUS则高达6.59w、6.44w，它们的差距还是很大的，想必屏幕上的你已经找到了自己青睐的紧凑型车了吧。最后本人诚挚地祝亲爱的大伙心想事成、美梦成真。若然阁下钟意小编的话，记得给个赞哦。
究竟逸动、帝豪、艾瑞泽5PLUS哪款车型才值得入手？