对于许多购买汽车的消费者来说，在买车的时候还是会首先考虑国内的一些合资车。合资车这些年来在汽车市场一直十分火爆，竞争力也比较强，不论是价格还是配置把控都十分到位。如果让小编来选的话，小编当然也会首选合资车。但是在这段时间，我国自主研发的国产汽车销量也是非常不错的，像吉利全新帝豪，销量已经快和大众速腾持平了。
我国汽车产业虽然起步较晚，但这也意味着我们有很大的进步空间，这几年我国国产汽车飞速发展，在品控实力方面明显加强。尤其是李书福带领吉利，创下了一个又一个辉煌的战绩。这款吉利新帝豪上个月卖出2万多台，成绩非常不错。从外观来看，吉利新帝豪作为一款紧凑型SUV，它的前脸辨识度还是很高的。协调度相较之前优化了不少，网状格栅和镀铬交相辉映，两侧矩阵式大灯左右对称。
从侧面来看，吉利新帝豪的车身纤细修长，线条设计十分规整。车前脸的LED大灯延伸线扩展到了车身侧面，刚好和腰线进行完美融合。侧面给人一种轻盈的时尚感，车头扁平、尾部翘起，增加了动感，大溜背的设计线条流畅。在最中间的位置，腰线前后贯穿分割，让这辆车的回头率增加了不少。
光是外观吸引人没用，最重要的还是要看内饰。得益于修长的车身，吉利新帝豪的内饰空间也比较充裕。内饰的整体风格以简约大气为主，前排的视野非常广阔，一眼扫过去中控布局也是非常简洁明了的。内部的配色以黑色为主，方向盘用银色镀铬穿插修饰，中心位置也用夸张镀铬美化，设计动感十足。
中控屏的设计是嵌入式的，周围用黑色的面板进行拼接，取消了上面的机械按键，改用戳屏设计，彰显满满的科技感。虽然不如悬浮式那么洋气，但是LED液晶屏支持语音交互、多媒体、在线地图等功能，配置算是十分奢华了。
在座椅上，虽然这款车的定价不是很高，但是座椅做工却十分良心。表面包裹着的材料并不是真皮，但也十分规整，而且没有异味。做工也非常精良，不是那种敷衍的粗糙感。前排的空间稍小，没有那么宽敞。
来到了后排就好多了，后排有三个相连的座椅，因为都是皮质面料，所以清理起来也比较方便。座椅比较大，三个人坐在上面十分宽裕。而且过道也很宽，即便你身高一米八，腿也能够放得开。
后备箱的容量比较大，虽然不是很高，但是深度却不错。
在配置方面，全车的周围都有高强度钢板加持，还有各种辅助系统，保证了安全性。搭载1.5L发动机，油耗最低5.8L，真正实现了燃油的经济性。
这款新帝豪是吉利家族的门面担当，也算是李书福的杀手锏了，售价最低才6.68万起。颜值高、配置高，在亲民售价的加持下，一个月就卖出台，可谓是开门红。