（文/张家栋编辑/娄兵）6月26日，吉利帝豪L雷神Hi·X超级电混首批交付仪式正式举行，全国首批交付于杭州、深圳、成都、武汉、郑州五城同步举行。根据规划，帝豪L雷神Hi·X超级电混将开启为期一个月的“交付月”，首月交付目标1万台。
自4月26日上市以来，帝豪L雷神Hi·X超级电混累计订单超过3万辆。据统计，在下订用户中，选择了Super迅和Super睿中高配版本的用户数量占95%，非限牌城市订单占比达73%。
作为吉利全面开启全新插电混动时代的轿车产品，帝豪L雷神Hi·X超级电混车型在智能化与混动技术层面均有所突破。
全新1.5TD高效发动机+3挡混动电驱DHTPro变速器的加持，令新车在当下混动市场中拥有独特的高动力性能，并兼顾主流市场的平均油耗水平。数据层面，帝豪L雷神Hi·X超级电混配备15.5kWh的电池组，亏电油耗3.8L/km，百公里加速时间为6.9s。
此外，车辆还采用10.25英寸+12.3英寸高清液晶双大屏设计，打造吉利旗下新一代数字座舱平台，内置的吉利银河OS生态系统，则能够支持APP远程控制、语音交互和TTS真人语音定制、三指飞屏、全域FOTA升级等功能。
随着帝豪L雷神Hi·X超级电混全国交付陆续展开，中国混动市场的混战也将正式进入到全品牌乱战时代。相较于过去比亚迪、丰田、本田等品牌在油耗层面的追求，吉利雷神的入局，无疑为混动市场增添了兼顾性能的全新选择路径。
3万辆订单表明，属于吉利的新能源电气化转型才刚刚开始。尽管目前吉利仅上市并交付了帝豪L雷神Hi·X超级电混一款车型。不过，按照规划，吉利今年还将推出至少两款的雷神插电混动产品。