国民车？大家知道国民车是什么吗？国民车这个概念源于20世纪30时代，当时的希特勒宣称要让每个德国人都能拥有“国民汽车”。也点名指定了费迪南保时捷去设计这款国民汽车，后来，甲壳虫汽车应运而生，国民车这个概念得以流传。那么在中国，又有哪些国民车呢？我认为吉利全新帝豪算一个。
国民车必须满足以下几大特点，才能够被称之为国民车。第一，价格要实惠，普通老百姓也能买得起。第二，油耗要低，日后的使用成本才能压下来。第三，质量可靠耐用。下面我们来看看全新帝豪满不满足这些特点。
先来看看吉利全新帝豪的外观设计，前脸采用了最新的吉利家族式设计，回字形的中网颇具中国风，下方有一条贯穿式的镀铬条设计，让整台车看起来足够的宽。其次，LED大灯的配置在这个级别车里显得尤为突出，这可以说是越级的享受了吧。
再来看看车身尾部，总体上来说是一个中规中矩的表现，新鲜感不如前脸给人的多，好在尾灯也使用了LED的光源，符合时下的趋势。
在内饰方面，全新帝豪也是毫无意外的用上了最新的家族化设计语言，相比起老款，在内饰氛围以及豪华感上都要提升了不少，层次更加分明，视觉效果也更加的棒。在配置层面上，全液晶仪表盘、中控8英寸智能互联系统、集成在后视镜上的行车记录仪等等一应俱全。
在内饰方面，全新帝豪也是毫无意外的用上了最新的家族化设计语言，相比起老款，在内饰氛围以及豪华感上都要提升了不少，层次更加分明，视觉效果也更加的棒。在配置层面上，全液晶仪表盘、中控8英寸智能互联系统、集成在后视镜上的行车记录仪等等一应俱全。
说到国民车，就不能不谈及空间表现。在后排的乘坐空间上，全新帝豪做到了这个级别应有的水准，相比于其他对手，它的全平地台设计、后排三个可调节的头枕都是优势所在。其次，在乘坐的舒适性上也满足一辆家用车的需求，足够的柔软，符合整辆车的市场定位。
后备箱的表现就有点不尽如人意了，整体上来说空间不算是太规整，轮拱处的处理不是很好，好在全新帝豪支持后排座椅的放倒，在拉长条形物件的时候也能满足需求。
动力系统上，如今款的全新帝豪全系只有一台1.5L的自然吸气发动机，搭配5档的手动变速箱或是CVT无级变速箱。在驾驶层面上，全新帝豪给人的感觉就两个字，平顺，我想这也是在家用车上对于动力系统的最高要求了，这点上全新帝豪的表现有些超乎预期。虽然1.5L的发动机数据平平，但实际驾驶起来，应付城市路况足矣，还会让人感觉到些许的轻快感。另外，作为一套成熟的吉利看家动力总成，在油耗和可靠性上的表现也是毋庸置疑的。
最后来说说全新帝豪的价格，目前官方指导价从6.98万元到9.88万元不等，且经销商处都有一定的优惠力度，在性价比的表现上，作为国民车，全新帝豪还是非常称职的。
总结：看完了这些，你认为全新帝豪可以算是一台国民车吗？我认为可以。作为国民车，全新帝豪性比价高，油耗表现出色，可靠性方面也无需让人担心。如果是你，你会考虑入手吗？