8月27日消息，吉利汽车发布公告称，极氪智能科技与五名投资者订立购股协议，投资者同意认购总价为5亿美元的1.26亿股Pre-A轮系列优先股，投资者包括B站，宁德时代、英特尔等。
该协议拟定的Pre-A轮系列优先股发行完成后，吉利汽车在极氪智能科技的股权占比从51%降到了48%，但吉利仍然是第一大大股东，拥有对前者大部分控制权。1.26亿股占极氪经扩大已发行股本约5.6%，占比并不是特别大。
宁德时代是动力电池提供商，英特尔可以为汽车代工或直接供应车机芯片，这两家入股极氪都很好理解，B站出现在这份名单中就有点出人意料了。小雷暂时所能想到的点包括，B站将在极氪的车机中预装B站视频应用，以及B站旗下的大量游戏应用。
电动车车主在外充电时，免不了会在车内较长时间等待，这时一般会用更大的车机屏幕来娱乐。不论是视频还是多人一起玩的游戏，未来都会在车机屏幕上得到流行，B站有可能是看准了这一块市场，对极氪进行了战略投资。
还有一种可能就是，B站是纯为了获利投资。新能源车正是目前的风口行业，宁德时代的市值更是飙升到1.2万亿元人民币，由于其在创业板的比重非常大，甚至有人直接把创业板叫成了“宁德板”。未来极氪上市后，B站或能从中赚取大量利润。
吉利虽然早早布局了电动汽车市场，但它还未推出一款真正令人印象深刻的纯电车。它早期推出的几何品牌电动车，基本是基于帝豪车型改动而来，并不是完全基于电动汽车平台生产，极氪的推出很好地弥补了吉利在这方面的不足。
该车基于全新SEA浩瀚架构打造，百公里加速低至3.8秒，将配备空气悬挂系统，NEDC续航可达km。ZEEKR的售价在30万元左右，理想、蔚来的部分车型价格也是在这附近，它们将展开正面交锋。