吉利帝豪冠*版也上市了，其实从中国品牌轿车历史来看，吉利帝豪曾经多年占据中国品牌轿车榜首位置，直至混动车型到来，才丢掉冠*宝座，但销量一直还不错，所以叫冠*版也没毛病。
款吉利帝豪售价更加便宜，提供手动和8CVT变速箱车型，1.5L动力提升很大，油耗也有所下降。算上厂家购置*策优惠，起售价为6.19万元。
提供5速手动挡车型，造型与高配车型差异不大，采用了16英寸轮毂，帝豪颜值还算非常在线的，小星瑞既视感非常明显。
内饰也采用了经典的科技风格设计，悬浮中控大屏、液晶仪表也都有配备。
手动挡车型没有定速巡航，但也有多功能方向盘。
低配车型的液晶仪表配色比较单一，但数字化显示很直观。
手动挡车型没有一键启动，对于很多老司机来讲，可能更加顺手。
5速手动变速箱，还带有倒车影像等配置，对于喜欢手动挡消费者而言，这无疑是个大福利。
后排空间还算比较宽敞，手动挡车型可以选装天窗，搭载了手动空调，没有后排出风口。
后排座椅支持比例放倒，这个非常实用，平整度也还可以，装载能力不错。
搭载一台1.5L自然吸气发动机，采用了缸内直喷技术，可以加注92号汽油，最大功率为马力，峰值扭矩为牛米，手动挡WLTC工况综合油耗为5.62L/km，自动挡为5.82L，堪比混合动力车型油耗水平了。
采用了前麦弗逊+后扭力梁悬架结构，主打耐用和一定支撑性。
高配版的车型镀铬装饰多一点，采用了17英寸轮毂，档次感更足一点。
全液晶仪表也采用了彩色显示，更具科技感，顶配车型还带有六安全气囊，安全性也更好。
主驾驶支持电动调节座椅功能。
带有普通天窗，面积还可以。
自动挡车型带有后排空调出风口，采用自动空调设计，舒适度更高。
小结
吉利帝豪着重升级了动力，提升了整车性能，降低了油耗水平，在科技感、空间和档次感上也算不错，还提供配置还算丰富的手动挡车型，着实比较给力。关键的是，价格相对比较实惠，这样看来，按照目前价格差异，燃油车貌似比同级混合动力车或电动车更值得入手。