工业与科技发展，使得汽车行业进入了*金时代，诞生了很多实力卓绝的好车。“国产车界领头羊”吉利博越，颇受用户喜爱。“实用派选手”丰田卡罗拉，逐渐成为市场的领头羊地位。汽车技术突飞猛进的今天，准确找到入手点是一个汽车品牌成功的基础，正如英朗和荣威i6。
驾驶者李先生是我的一位朋友，他曾开过兄弟的别克英朗，刚刚提了荣威i6，当前开了2个月，总共公里，究竟荣威i6是怎样的一台车？和别克英朗有哪些差距大的地方？下面，就让他来告诉我们吧！
先开英朗
颜值：始于颜值陷于才华，不必多言，照片安排一下。前LED日间行车灯，远近一体LED大灯，尾部设计个人觉得一般，主要是后尾箱开关的原因，颜值还是很满意的，是没有雾灯，不过在新疆，雾灯用处不大。
内饰还可以吧，挺洋气的。内饰设计感觉挺大气的，中控看起来挺高档的，内饰材质还可以，工艺也别致，内饰味道有点大，开了几天好多了。
空间可以，可以满足普通家庭的家用需求。手套箱有点小，手扶箱空间还算可以，车子搭乘空间挺大的，本人前后排都没有憋屈感，后尾箱的空间也是够大的，平时超市购物啥的都够用的。
平时开开舒适性有点不足。空调制冷也舒服，舒适度还行吧，十来万的车不能太苛求，降震比较软吧，在过减速带的时候，感觉不是特别硬，坐久了腰酸背痛，还是吉利帝豪的那个座椅舒服，要是能移过来就好了。
因为对动力需求不高，纯粹代代步的，买的15T。稍微深踩下油门车就会顿一下，然后就往前蹿，刚开始不太适应，发动机，电瓶，暂未出现过故障，感觉良好，继续努力吧，跑高速一般都是到的时速，动力还是很给力的。
日常驾驶驾驶感受我感觉还不错。底盘支撑可以，毕竟有ESP，别克英朗给我的体验是稳当，转弯的倾斜度比较小，每次跑高速都开启这项功效，解放右脚，又不用担心发生操作问题。
再开荣威i6
颜值：我感觉外表还是不错的，符合我的审美。前脸采用了大面积的镀铬装束，很有豪华车的感觉，大灯也是LED的大灯，晚上开车也是安全多了，照得更宽更远了，尾部车灯的造型也比较独到，夜间也比较容易区分。
内饰就简简单单，也没有特别的抢眼。软包不多，门板上的塑料还有磨具痕迹，中间还有一块大屏幕，科技感瞬间就提上来了，值，也没有什么异味，还是很环保的。
最满意的地方是空间了，没得说。第二排座椅还可以整体放倒，平常家里放点长得东西也是可以的，后一排坐三个人的话刚刚好也不会说很拥挤，坐五个人不会感觉到拥挤，并且后尾箱空间也不错。
摸起来手感是很舒服的，我平常开车。再有是底盘儿，在跑泥泞路段的时候，表现还是挺好的，没有太硬，坐在里面是挺舒服的，就是上高速的时候有点风噪，空间大，坐乘就比较舒服。
动力表现还是非常不错的。毕竟是1.6自吸发动机，不敢奢求太多，而且我们买的是手动挡的，手动挡的本来是比自动挡的提速快，起步相当轻快，不会觉得肉。
荣威i6PLUS驾驶感受便利。而且方向盘上实体按键还挺多的，操作起来也方便，拐弯时整车地支撑力就可以感觉出来不是太充足，需要控制好速度，其次是这个cvt的变速系统也着实可以，感觉平顺性是特别好的。
结语:
别克英朗：我一直觉得外观这个东西智者见智，仁者见仁，操控性可以，体验舒适。荣威i6：舒适性方面我是很满意的，他不仅在外形上能保障人的审美不疲劳，动力还是不错，就是有一天公司团建带了四个同事。我给别克英朗85分，荣威i分，荣威i6各方面能够满足了我的需求，特别是车身优美的线条和尾部。纵使别克英朗有很多强势的优点，但我仍坚定选择它，它才能满足我的需要。我身边有很多同学都考虑提这款车，我相信大众的品味，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。用车至今，我想说八个字：十分满意，无可挑剔！那么，开过别克英朗，再花11万提荣威i6，车主：差距不大。大家都觉得怎么样呢？