距离中国第一个传统节日春节——还有一个月。就汽车市场而言，这段时间将是中国每年汽车销量最多的汽车销售旺季。对于消费者来说，很多人都在为即将到来的春节选择自己喜欢的车，而大多数“选择困难”的消费者在面对几十款车型的选择时，都会陷入困境。
其实选车并没有想象的那么复杂。消费者只需要知道自己的购车需求和用途，就可以让自己的选车过程更简单明了。下面，肖磊为您解云，带来长安一栋PLUS、荣威i5、吉利帝豪等三款10万级自主品牌紧凑型车的详细点评，看看如何选择这三款在自主紧凑型车销量排行榜上稳居第一、第二、探花的车型。
吉利帝豪
帝豪或许不是吉利最新潮的车系，也肯定不是吉利最高端的车系，但作为吉利品牌征战紧凑型轿车市场多年的常青树，帝豪绝对是吉利品牌最重要的车系。作为长期稳居自主紧凑级轿车市场销量冠*，帝豪在10月份的销量高达台，年累计销量高达台。
现款帝豪共有7款车型可供选择，售价区间在6.98万～9.88万元之间，另外，值得一提的是，新款（款）帝豪也已经开启预售，并且即将上市。
外观设计
在外观方面，帝豪采用了吉利经典的家族式的设计风格，这套设计风格在现在看来虽然谈不上多亮眼，但是也绝对不算过时。
在车身尺寸方面，帝豪的长宽高为mm/mm/mm，轴距为mm，这个“四围”数据放在同级别来说只能算是中规中矩。
内饰配置
帝豪的内饰也依旧是采用了吉利经典的家族式设计，用料方面则可以说是相当厚道，整个中控台能够触摸得到的地方基本都采用了软性搪塑材料进行覆盖，在仪表盘顶部甚至覆盖上了一层皮质材料，扎实的用料带来的触感相当不错。
吉利帝豪全系共有7款配置车型，配置分为舒适版、豪华版、向上版以及尊贵版四个车型版本，其中前三个配置分别提供了5速手动变速箱和CVT无级变速箱两种选择，而尊贵版车型则仅提供了CVT变速箱的版本。
舒适版车型作为全系的入门版本，安全配置只搭载了2个安全气囊，甚至连基础的ESP车身稳定系统都没有配备，这样的配置表现确实相当“入门”。而舒适型配置更是少得可怜，即便是遥控钥匙、电动车窗以及皮质座椅在这两款车型上都能够称得上是高端配置。次低配的豪华版车型则补齐了入门版车型缺失的ESP车身稳定系统等安全配置，另外还配备了8英寸中控屏、倒车影像、多功能方向盘以及自动空调等舒适便利性配置；自动挡车型则比手动挡车型还多了定速巡航和电子驻车功能。
次顶配的向上版豪华版相差了0.6万元，但是升级的东西却不少。这款车型在外观方面升级了全LED大灯和16英寸的轮毂，在车内升级了皮质方向盘、四门车窗一键升降、全液晶仪表盘以及电动天窗，另外，这款车的中控系统也支持了车联网功能，大幅提升了用车品质。
尊贵版车型比CVT向上版贵了0.7万元。作为全系顶配，其最大的升级在于将安全气囊增加到了6个，进一步补齐了低配车型在安全气囊数量上的不足。至于真皮仿皮混搭座椅、真皮方向盘以及空气净化器之类的配置相对来说就显得有些锦上添花了。
动力总成
帝豪全系搭载的都是一台1.5L自然吸气发动机，变速箱则有5速手动和CVT无级变速两种选择。发动机最大功率为80kW（Ps）,峰值扭矩为N·m。
总结
从以上配置分析可以看出，帝豪最具性价比的车型无疑是上向车型，在安全、技术、舒适配置等方面都有综合表现。选择这种配置模式后，在未来的汽车生活中会更加舒适。