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TUhjnbcbe - 2023/8/15 21:13:00

国内目前10-15万元级插混轿车市场越来越卷了,此前推出的帝豪LHiP也很快到了需要产品更新的时候,对此吉利的做法比较明确,直接精简了车型版本,同时对产品售价进行了下调,这便是我们看到的帝豪LHiP冠*版。

帝豪LHiP冠*版共推出2款车型,官方指导价为10.98万与12.28万。或许帝豪LHiP冠*版10.98万的入门价格并没有如比亚迪秦PLUS直接跌破10万大关更具话题性,但结合去年13左右的起售价及其产品力,近3万的价差对于一款十来万可上新能源绿牌的A级家轿来说,足见吉利此番给足诚意。今天,我们就对帝豪LHiP冠*版进行一番分析。

先看新车有何变化

众所周知,年的汽车市场内卷严重,开年比亚迪秦PLUS冠*版掀桌子后,插混车型主打的就是一个油电同价。但吉利似乎比对手下手更狠,款帝豪LHiP冠*版不光在老款的基础上下调了售价,还在产品设计上再加量。

新车内饰整体设计保持不变,依旧配备10.25英寸液晶仪表+12.3英寸液晶屏的组合,并将全系标配吉利银河OS生态系统,支持智能语音交互、°透明底盘、L2级驾驶辅助以及AQS空气质量管理系统等。

动力方面,款帝豪LHiP冠*版依旧搭载1.5T马力L4发动机+马力高效电机,组成插电式混动系统。电芯则由威睿电动提供,电池组容量为15.5kWh,在NEDC的工况下,纯电续航里程为km,满油满电续航达km。需要强调的是,新款高配车型还具有直流快充功能。

可见,吉利款帝豪LHiP冠*版主打的就是一个性价比。即便是作为低配的10.98万元版本,也是入门即高配,各项配置也是几乎拉满。

高配很划算

帝豪LHiP冠*版刚刚上市,作为国内又一款PHEV冠*版车型,它并没有和老款一样推出更多车型版本,而是直接将车型精简到了2款,分别为售价10.98万元的KM超越型以及售价12.28万元的KM卓越型,两款配置之间有1.3万元的差价,那么对于用户来说,到底该买高配还是低配呢?下面让我们逐一进行对比分析,看看哪一款性价比更高。

首先是1.5TD-DHTProKM超越版,指导价格10.98万元,提供驾驶模式切换,自动驻车,倒车影像,后驻车雷达,定速巡航,高德地图,驾驶位无钥匙进入,远程启动,电动天窗,12.3英寸中控显示屏,4G网络,OTA升级,手机APP远程控制,仿皮座椅,自动空调,后座出风口等功能。基础配置足够完善,满足基本日常代步丝毫没有问题,如果你追求性价比,这个版本是相当不错的。

高配车型KM卓越型比KM超越型贵了1.3万元,但看到增加了十几项配置后相信你会觉得这1.3万必须花,具备L2级智能驾驶辅助系统,增加感应后备箱,前排无钥匙进入,自适应远近光,外后视镜锁车自动折叠,皮质方向盘,主驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,后排中央扶手,车载空气净化器,负离子发生器等功能。智能配置得到明显优化,想要一步到位的朋友可以考虑。

不过需要告诉大家的是,高配车型KM卓越型是配备了快充功能的,而KM超越型只有慢充,虽然帝豪LHiP冠*版是一款插混轿车,不存在里程焦虑,没电加油一样可以正常跑,馈电油耗也比其它车型低,但如果有自己的家用充电桩,那么用车体验势必会更好,长期保证电量充足不仅能大幅降低用车成本,还能最大限度使用EV模式带来更好的电驱体验。

因此,你选择哪个版本,还关于你的用车便利性,如果家里有充电桩,那么选择入门版就可以,而没有充电桩的朋友,当然是选择顶配,而且顶配还能带来纯电动的用车体验,出行成本也会更低。其它部分配置差异如下:

电动EV:吉利帝豪L瞄准的就是要求产品舒适、耐用、经济的紧凑级家轿市场。这款产品从推出以来,在工艺、配置、设计等方面,都非常的成熟。销量虽然不是第一梯队的顶流,但口碑其实一直不错。作为后续增补的插混版车型,帝豪LHiP车型在保留上述优点的同时,使得经济型又有了大幅提升。

而在车型选择方面,多花1.3万买高配肯定不会错,丰富的配置和快充功能会让用车更便利,但如果自己有充电条件,省1.3万买低配其实也是OK的,至于具体怎么选就看各自需求了。

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