说起吉利汽车，不少人都会首先想到帝豪。虽然在国内车市的话题性不高，但是帝豪的销量却是持续走高，并且常年挺进国内轿车销量榜前十。如今，帝豪的累计销量早已突破百万，可以说是吉利汽车的代表成名之作。
日前，第四代吉利帝豪正式亮相，新车将成为杭州年第19届亚运会官方指定用车，其将于8月上市。
具体到新车来看，外观方面没有进行太大变化，但是车辆的内饰和配置都进行了不小的升级。
从官方展示的展车来看，车身上粘贴满了老车主“用车分享与寄语”，“十万公里无大修、很好开、买帝豪就对了、一公里四毛钱”等，体现了帝豪耐用、用车成本低、性价比高的优点。
新车最大的变化，内饰换装了吉利最新家族设计，宽体科技座舱，天际贯穿式科技中控、D型多功能方向盘、12.3英寸高清数字仪表盘、10.25英寸悬浮式高清中控大屏等都没有缺席。
车内软性材质覆盖率超过85%，搭配激光镭雕技术，细节质感充足，车辆的内饰表现，更是远超10万元同级车型价位表现。
新车长宽高分别为//毫米，轴距毫米，整备质量千克。动力系统方面，新车将会搭载1.5L四缸发动机，功率84千瓦，最高车速公里/小时。
当前在售的吉利帝豪车型，厂商指导价为6.28-9.18万元，不过市场上已经给出了2万元的终端优惠，手动挡最低配的裸车价已经来到了4.3万元左右，自动挡则为5.3万。
可以说，与合资品牌中的雪佛兰科鲁泽、别克英朗这样的“骨折王”相比，吉利帝豪的性价比明显的不是一点半点，或许这也是帝豪能够取得百万销量的重要原因之一。