3月24日吉利汽车（-HK）业绩沟通会上，行*总裁兼执行董事桂生悦表示：吉利汽年下半年开始走出最困难的时候，进入一个新的高峰时期，以星瑞为先导产品（售价11.37-14.97万，单车盈利水平创历史最高点），逐步从3.0时代走向4.0时代。相信今后表现会胜过上一个产品周期，年将迎来类似年甚至是超越年的腾飞。
吉利品牌4.0时代代表车型：星瑞、星越L、星越
自年以来，吉利充分享受了3.0时代精品车的产品红利，3.0时代三款代表车型博越、帝豪GS、帝豪GL均于年推出，当年吉利销量同比大涨50%至,辆，一举迈入销量TOP10行列。随后几年时间内，吉利持续优化产品组合、丰富产品阵容，一度成为仅次于上汽大众、一汽-大众的第三大车企。
不过随着国民经济发展，吉利品牌3.0时代精品车已经不足以适应当前消费水平更高的市场，因此去年开始4.0时代全面拉开序幕。去年年底上市的星瑞便是吉利品牌4.0时代首款重磅车型（星越也属于4.0车型，但定位偏小众一些），今年吉利还将带来主打中高端市场的A+级SUV星越L，新车推出后将让吉利主流SUV覆盖更宽泛的价格带，进而提升市场占有率。