最近推出的车子外形越来越精彩，但是内在似乎都没怎么变，对于那些不懂车的人，车子只要换个好看的外形就敢大肆涨价，而现在很多人买车就是看外观，只要外形档次够有面子，其他的地方也就凑合了，如果仅凭外形的好坏来购买车子的档次，那以后可能就要陷入长时间的后悔，因为买车资本不是小数目，够买下一台车至少需要等上几年，所以买车的时候一定要严谨对待。今年吉利推出的低耗GS车型新增了1.4T动力，虽然马力差不多，但是扭矩提高了，适用效果也要更好，这才是负责人的产品，下面就来走进它。
从外形来看改变不是很大，要是不细看几乎发现不了，因为大的结构没有变，只是在一些细节的部分做了改动，而且线条运动的风格也基本还是原来的样式，那到底是哪里变了呢，首先来看它的隔栅这块，从前那款车子只是一个盾形的边框，现在设计成了层层辐射的造型，另外下前杠的款式也变了，进气孔的镀铬框不见了变成了，自然的漆框，而两侧的底等也取消了换成了有栅网保护的进气孔。
侧面看车子腰线凹陷更深了，仔细看还会注意到轮圈造型也变成了偏心的造型，车尾部的凹凸感抢了很多，排气筒被加大加宽，下侧的尾灯被取消。
车子里面乍看很清新，而且色调还比较稳重，结构安排的也很简洁大方，有一种清爽的优雅风格，在多了解一点就会发现它的质感很强，中控台的顶部采用软质材料打造而成，而侧面板跟档杆箱的表面都是银色的嵌板，非常的漂亮，另外档杆箱的造型很大气，很有档次的样子，仿皮的座椅虽然质感不如真皮，但是看着很华丽，在按键区中间嵌着一块彩屏，上面集成了导航和电话功能。
这款新车型共有有两种动力版本，低配版采用了1.8L发动机，最大负荷马力，扭矩可以达到Nm，高配版车子携带的是1.4T的发动机，同样是马力，但是扭矩更大Nm，分别采用手动和双利和的变速形式，但是这款车子的动力爆发不是很强，性能更偏于稳定，车子在起步的时候不爱打滑。
帝豪GS的1.8L发动机应用的已经很成熟了，新增的1.4T动力在性能上更强一些，主要是磨损和油耗上要省很多。