在4月26日，帝豪L雷神Hi-X正式上市，本次共推出3款车型，指导价在13.46万元到15.06万元之间，补贴后售价为12.98万元到14.58万元。新车也是吉利旗下的第二款采用了“雷神混动技术”的车型，搭载了1.5T的四缸发动机和电机组成的插电混合动力系统，0-km加速仅需6.9秒。
这款帝豪L雷神Hi-X也是基于帝豪L燃油版车型进行打造的，在外观上也是沿用现款车型的造型设计。前脸依旧采用的是大面积的格栅造型，内部采用的是编织袋样式，据说这款帝豪L雷神Hi-X的车标还可以点亮，在辨识度方面还是挺高的。不过由于是延续的老款设计，所以就会产生一定的审美疲劳。
前脸部分的狭长大灯组合和两侧C型的亮黑装饰倒是使得这款车冲击力十足，有很强的运动感。
尾部也是采用燃油版的贯穿式设计，同主流的设计风格相符。
侧面看来，新款的车型在左前翼子板处设计了充电口，这也是混动车的身份象征。轮毂样式也是换成了多条幅样式的，在运动感上要更强一分，但是尺寸没有改变就略带遗憾了。
进入帝豪L雷神Hi-X的车内，全新的森林绿双拼色便吸引了目光，座舱氛围也感觉更加典雅。车内配置的雷神专属电子档把也使得这款车认可度较高，再加之车内配置的72色氛围灯，使得车内的乘坐感更进一步。
虽然没有设计主流的大联屏，但是设计的12.3英寸的悬浮式中控屏幕也还是比较的可以，只不过悬浮式大屏幕放在空调出风口上多少有点突兀的感觉。
在动力方面，帝豪L雷神Hi-X搭载了1.5TD-3DHT雷神智擎插混动力系统，匹配的是3挡电驱变速箱，纯电续航为KM，综合续航为KM。官方给出的百公里加速时间为6.9秒，油耗为3.8L。不得不说，在用车成本上这款帝豪L雷神Hi-X算得上是同级中的佼佼者了。
这次的帝豪L雷神Hi-X一共推出了三款车型，那么这三款车之间差异如何呢？我们可以通过表图看出来，在配置方面还是比较齐全的，而且目前还有补贴价格，所以顶配版本的还是值得一看。
最后来说:近几年国产正在迅速崛起，其中各种优秀的车型也是纷纷和我们见面，这款帝豪L雷神Hi-X虽然也有瑕疵，但是总体来说还是比较优秀的。