今日（6月26日），吉利帝豪L雷神Hi·X首批交付仪式在杭州、深圳、成都、武汉、郑州五城同步举行。下面划重点：帝豪L雷神Hi·X超级电混的订单量已经超3万辆，吉利将开启为期一个月的“交付月”，首月交付目标1万台。
订单破3万辆，主销中高配车型
圈哥了解到，自4月26日全球发售以来，帝豪L雷神Hi·X超级电混的累计订单已超3万辆，且在下订用户中，选择Super迅和Super睿中高配版本的用户占比高达高达95%，非限牌城市订单占比更达73%，足见市场对该车的认可。
产品力是基础
当然，帝豪L雷神Hi·X超级电混热销的背后，离不开硬核的产品力做支撑。作为吉利首款雷神超级电混全能轿车，帝豪L雷神Hi·X超级电混的官方指导价格为12.98-14.58万元，相较于驱逐舰等同级竞品而言，价格优势更加明显。同时在设计上，该车采用了大尺寸网状式前进气格栅，搭配造型锋利的前大灯组，整车造型更加运动。
内饰方面，帝豪L雷神Hi·X设计也更偏向运动、年轻化。车内采用了大量的软质包覆，车内质感非常不错。而10.25英寸高清液晶仪表、12.3英寸高清悬浮中控屏、雷神专属电子挡把等设计加持，也直接把车内的科技感拉满。诸如氛围灯、AQS空气质量管理系统、°透明底盘、L2级智能辅助驾驶、吉利银河OS生态系统等智能配置也没有落下，带来远超同级价值体验。
动力上，该车搭载的是雷神智擎Hi·X混动技术，配备了全新1.5TD高效发动机，最大功率为马力，最大扭矩为牛·米，匹配的是3挡混动电驱DHTPro。下面跟大家分享一组数据：该车纯电续航为km，百公里亏电油耗为3.8L、百公里加速为6.9秒，满油满电情况下最大续航为km，可以说很好兼顾了动力性与燃油经济性。
《车壹圈》认为，国内油价持续居高不下，纯电车型存在续航焦虑，让混动车型成为了市场的香饽饽。吉利汽车后发制人，推出帝豪L雷神Hi·X超级电混，并迅速获得了市场的认可，预售至今订单破3万辆就是一个很好的说明。不过，对于消费者而言，尽早提车才是王道。为此，吉利也明确了首月交付1万台的目标。因此，预算15万元内，想入手一辆混动轿车的朋友可以尽早考虑一下，毕竟早买早提车。