目前，国内自主品牌中的带头大哥正是吉利，17年一年内就追上了长城和奇瑞，虽然吉利在自主研发方面相对较弱，但其通过收购成功实现了技术的整合，其车型，在操控性和便利性方面达到了一定的高度，凯越GS是吉利旗下的一款中型SUV轿车，10万左右的价格确实比较亲民，时尚的外观满足了年轻消费者的市场需求。有车友在4s店以6.5万的价格喜提了一辆帝豪GS，该车友表示被吉利的实力所打动，直接看上了吉利品牌，看着帝豪年轻化的外观，他非常喜欢，试驾后就爱上了它，超大的SUV驾驶空间和加速时的推背感都是车主感觉的很棒。
从外观来说，帝豪GS的设计非常好，标志性的格栅设计可视性高，前灯的轮廓没有特别的地方，但是，内部构造的设计非常凉爽，从点灯效果可以看出吉利的苦心，侧面车身的长度不太占优势，但是2.7米的轴距表现非常好，整体外观轮廓充实，鉴赏性很高。
内饰的表现和现在的国产品牌的神格操作相比，只能说是不错，对于这个价格，说豪华的话有点难，三张式的平底式方向运动感强，中控屏幕的尺寸也不错，两边的按钮配置也比较合理，齿轮更换的设计与BMW的小鸡腿相似，这个部分的等级感相当强，座椅采用了反绒皮的材料，光是看着就很轻松。
帝豪GS在动力方面搭载了只1.8L的自吸引擎和只1.4T发动机，两者的优劣也可以说是仁者见仁智者的智慧，小编还是更喜欢自吸发动机的手感，传动系统有6级手动、6级自动运转和6级DCT3种变速器，买了六万四辆帝豪GS，SUV这个油耗看贼舒坦，脸的价值比CX-4高。
帝豪GS作为一款自主品牌的运动型SUV，还是很不错的。配置上很全面，基本上这个价位可以搭配的功能都出现在了它身上，并且颜值不输合资车，内饰相当漂亮，买不起马自达CX-4的就看它。