今年的汽车市场告别了多年高增长的局面，汽车销量呈现下跌的局面，本应在“金九银十”热销的日子，结果是一反常态，汽车市场也出现不热卖的局面，而在这销量不佳的局面，吉利逆势而为，在10月8日，吉利汽车公布了9月份销量：9月销量辆，同比增长14%，今年1-9月，吉利汽车总销量达1,,辆，同比增长37%，已完成全年万销量目标的72%。成为了今年首个销量破百万的企业。
日前，吉利旗下全新SUV车型——缤越正式上市，基于BMA模块化架构打造，全系5款车型，搭载1.0TD和1.5TD发动机，匹配6挡手动变速箱和7挡双离合变速箱。售价区间为7.88-11.88万元。
吉利缤越在外观造型上使用了吉利最新的家族化设计语言——时光竞速美学理念，整体造型年轻时尚且富有力量感，普通版缤越仅日行灯采用了LED光源，在运动版车型中，采用了全LED光源。包括日行灯、近光灯及远光灯等，这在目前的小型SUV市场，十分少见，运动版车型还首次使用了黑色的吉利LOGO，搭配内部红色饰条，凸显个性的同时还提升了运动氛围。
据悉，全新Logo灵感源自“Ego”的本意“自我”，强调产品与众不同的“极致”特性。据厂家的介绍，新Logo并不会在吉利全部车型上使用，只会出现在展现运动、个性、科技等具有极致属性的车型的吉利未来产品中。前包围下边，可以看到这个级别十分少有的ACC自适应探头，再次提升了它的性价比。
来到侧面，窗线较高，看上去十分紧凑，车身侧面的腰线直接从尾灯处向下俯冲到前大灯处，让整车看起来更加的修长。车身尺寸方面，缤越的长宽高分别为xxmm，轴距为mm，整体上是要比博越略小一点。
车身尾部造型设计起来是较为普通，车身顶部配有时下流行的扰流板，尾灯设计起来是比较有个性，用镀铬条贯穿着整个尾灯，GEELY的LOGO刻在了镀铬条上，以此来提高它的识别度，车身底部采用的是大面积的黑色护板进行装饰，另外在排气管方面，普通版是双边单出、运动版车型是双边双出，并没有采用仿制排气管设计，这一点值得点赞。
新车内饰采用吉利家族最新的设计，跟博越、帝豪的内饰风格是不一样，开辟新内饰设计路线。阶梯式的中控台设计给人耳目一新，并用真皮包裹，摸起来更加的有质感，这一点比某些合资车的表现实在是好太多了，说明吉利是很厚道的。
新车采用平底式方向盘和10.25英寸悬浮式中控屏，档把设计起来相对较小，挂挡起来是很轻松，同时还具备陡坡缓降、泊车辅助、电子手刹、自动驻车等实用的功能。
缤越还搭载了最新的GKUI吉客智能生态系统和T-BOX远程控制系统，用户可以在车内通过语音控制发送指令，操控空调、天窗、导航等，并可以通过手机App端实现远程启动发动机、空调、开启座椅加热等85项车辆控制和车辆信息查询功能。
在安全配置方面，新车将提供ICC智能领航系统、APA全自动泊车、AEB城市预碰撞安全系统、AEB-P行人识别保护系统、全景影像、LDW车道偏离预警、BSD盲点监测等。
缤越动力方面搭载吉利与沃尔沃联合开发的1.5T三缸发动机，最大功率马力，峰值扭矩牛·米，传动方面匹配7速湿式双离合变速箱，0-km/h加速时间仅需7.9秒。
总结：吉利在市场推出帝豪、帝豪GS、帝豪GL、博越等爆款车型，销量都是过万的销量，成为非常接地气的车型，紧接着吉利更是在今年刚推出市场缤瑞也是受到大家的追捧，那么在SUV市场下行、市场进入惨烈的竞争阶段下，吉利缤越是否会向其它家族产品成为爆款呢。(图/文/摄：懂车之道王斌编辑）