近些年，对于国产车的发展，相信每个人都是有目共睹的。国产品牌的飞速发展给合资品牌带来了极大的压力，也让曾经那些吐槽国产车是垃圾的人啪啪打脸。当然，不可否认，国内汽车行业相比国外发展落后了不止一年半载，所以，现如今还是保持着一定的差距。但无论是汽车的外观、配置还是动力，国产车都在一点点的进步，逐渐缩小自主品牌与世界领先水平的差距。其中，热度飙升的SUV车型便从中起到了很大的作用，但是除了国产SUV，国产轿车所取得的成绩也是不容忽视的。接下来，我们就来盘点3台值得骄傲的国产轿车，其中1台销量破百万，还有1台能对抗迈腾。
No.1红旗H5指导价14.68-19.08万
红旗这个品牌想必每个人都不陌生，作为中国第一汽车集团旗下的高端品牌，红旗的定义不止是汽车品牌这么简单，它所承载的，更多的是一种情怀与记忆。而它旗下的车型，也有不俗的实力表现，其中红旗H5就是一个不折不扣的例子。
它的外观采用极具辨识度的家族式设计，硕大的进气格栅利用竖状金属装饰条进行点缀，富有层次感与豪华感，车头中间的红旗车标更是起到了画龙点睛的作用，让整个前脸看上去恢宏大气。
车身侧面采用了略微溜背的造型，也为整个车身增添了动感的气息。作为一台合资B级车，红旗H5的车身尺寸达到了mm*mm*mm，轴距是mm，无论是车身长度还是轴距都要比大众迈腾更加出色，。
动力表现也值得一提，全系搭载一台1.8T涡轮增压发动机，最大马力Ps，峰值扭矩可达N·m，匹配6AT手动一体变速箱。发动机在rpm以后会达到顶峰，不过整体还是偏向于家用舒适性，也符合它自带的商务车型定位标准。
N0.2吉利帝豪
指导价6.98-9.88万
吉利，近些年的发展最值得称赞，无论是收购沃尔沃还是研发领克品牌，吉利一直都处于热度之中。对于自身旗下车型的发展也是尽心尽力，吉利帝豪就称得上是最具代表性的车型之一。自上市以来，吉利帝豪的销量已经突破百万，俗话说打铁还需自身硬，它的成功并不是偶然。
外观上，它延续了吉利家族最新的设计语言，中网采用直瀑涟漪式造型，车标应用为最新的黑色设计，透露着年轻时尚的风格。车身侧面的设计较为简单，整体以简洁为主，符合它家用的车型属性。车身尺寸为mm*9mm*mm，轴距为mm，虽然定位于紧凑型轿车，但吉利帝豪的尺寸还是属于同级别车型中的佼佼者。
动力方面，全系采用一台1.5L自然吸气发动机，最大马力Ps，最大扭矩N·m，匹配5挡手动或CVT变速箱，看数据也知道，动力澎湃和吉利帝豪算是不沾边了，但是满足家用却有出色的表现，得益于CVT变速箱良好的稳定性，整套动力总成可以为家用提供更有保障的燃油经济性。
No.3领克03+指导价18.58-22.88万-
说到国产性能车，最先想到的无疑只有一台，那就是领克03+。它的火热程度完全不亚于市面上的任何一台性能跑车，凭借mm*mm*mm的车身尺寸，它成为了市面上又一台不可多得的性能小钢炮，目标直指大众高尔夫GTI和福特福克斯RS。
外观富有强烈的运动气息，前脸采用极具辨识度的领克家族设计语言，搭配外观醒目的*色车身，远远看过去，只需一眼，就可让人辨认出来。除此之外，性能套件版的车型还在车身外观增加了大量的碳纤维饰板，提升车辆的轻量化，加上19寸锻造轮毂，家用、买菜等词语几乎与它不沾边。
决定一台小钢炮是否足够刚，动力是关键中的关键。2.0T涡轮增压发动机，压榨出最高Ps马力，峰值扭矩高达N·m，匹配爱信8AT变速箱，百公里加速仅为5.9秒，吊打高尔夫GTI。
不仅如此，领克03+还匹配了一台适时四驱系统，前后动力分配50：50，根据不同的油门响应智能分配动力的输出，提供更优秀的驾驶感受。
总结，尽管国产自主品牌还是处于上升阶段，但从这三款车型的表现来看，国产车的实力绝对不容小觑，并且呈飞速发展的趋势，相信用不了多久，国产自主品牌也能达到世界领先水平。