4月14日，吉利帝豪L雷神Hi·X正式亮相。作为吉利搭载1.5TD-3DHT雷神智擎系统的首款轿车，官方公布其满油情况下最大续航为km，0-km/h加速时间仅需6.9秒，馈电油耗为3.8L/km。
作为一款插电式混合动力车型，帝豪L雷神Hi·X整体沿用现款帝豪L的设计风格，能量矩阵前格栅灵感来源于敦煌熔岩塔式光热电站，看起来很有品质感。采用与燃油版车型不同材质及颜色的车标也更突显其新能源车型的特点。
侧面来看，简约笔直的腰线横贯车身，勾勒出充满力量感的车侧线条。而充电口设置在左前翼子板处。作为参考，燃油版车型的长宽高为//mm，轴距为mm。
尾部方面，贯穿式尾灯由颗LED光源组成，并将吉利品牌标识融入其中；下包围镀铬饰条的造型与尾灯样式相呼应，整体设计注重层次感的塑造。此外，该车将提供全新的极光白车色。
进入车内，新车采用全新的森林绿双拼内饰，针对细节进行了一定调整，座舱氛围清新淡雅。配备10.25英寸全液晶仪表、12.3英寸悬浮式中控大屏以及雷神专属电子挡把，简约大气中又透出满满科技感。
动力方面，帝豪L雷神Hi·X采用雷神智擎Hi·X混动技术（插电式混合动力），搭载1.5TD涡轮增压发动机，最大功率为马力（kW），最大扭矩为牛·米，传动系统匹配的是3挡混动电驱变速箱（DHTPro）。官方数据显示，其满油情况下最大续航为km，0-km/h加速时间仅需6.9秒，馈电油耗为3.8L/km。同时，该车可支持FOTA升级，并拥有多达20种智能驾驶模式。
编辑点评：
自年起，中国品牌纷纷向混动领域发力，比亚迪、长城、奇瑞等陆续推出主打混动技术的新产品。而星越L雷神Hi·X混动版的上市，也正式开启了吉利品牌的混动之路，此次帝豪L雷神Hi·X的到来将进一步丰富用户的购车选择，助力吉利电气化转型进程。未来上市后，你认为帝豪L雷神Hi·X将会有怎样的定价策略及市场表现呢？欢迎大家在评论区与我们交流。