说到吉利帝豪的传奇之路，在座的90后、95后对其或许算不上熟悉，00后就更甭提了。事实上，帝豪车型的诞生，可以追溯到千禧之年后的购车消费高峰时期。在当时，初来乍到的它，与天津一汽夏利争的是你死我活，同为1.0升三缸发动机+4挡手动变速箱，吉利帝豪飙起来，就是比夏利更快。
在国产轿车销量排行榜中，吉利帝豪凭借月均一万三千到一万五千辆的成绩，稳居榜首，而且能与第二名之间的距离拉开很大差距。凭啥它的市场表现就如此之好呢？要论售价在十万元以内的车型靠啥致胜，答案很简单，只有两个字：“实惠”。
吉利帝豪的车系售价为6.98-9.88万元，目前的经销商终端零售还有1.4万元的购车优惠，即便是顶配车款，优惠后的价格还不到8.5万元，性价比就更加凸显出来了，这是实惠的例证之一。之二就是配置丰富，影音娱乐配置涵盖了CarPlay、CarLife、手机映射、多种主题风格液晶仪表、导航多媒体等，智能科技配置可涵盖行车记录仪、智能语音交互等多元化装备。之三就是车型的可选择性有很多，除了单一品类车型以外，还有帝豪GL、帝豪GL新能源以及帝豪新能源版本。这种更为庞大的车系阵容，与同为单一细分市场销冠的哈弗H6和大众朗逸高度一致。
综上所述，相比同级别的竞争对手，吉利帝豪无论是在车型资历，还是价格、产品力，又或是性价比，都要比竞争对手更强一步，而且目前的终端优惠力度也是最大的。所以，销冠成绩实至名归。