吉利又推出一款主打年轻的跨界SUV帝豪S。有人说看起来跟吉利帝豪GS比较像，它们是不是有什么关系呢？按照吉利的规划呢，帝豪S将与帝豪GS同堂销售，这两款车虽然定位都属于紧凑型跨界SUV，但外观、内饰设计、配置功能都有着明显的区别。
很显然，帝豪S明显更年轻时尚，完全面向90、95后的群体的。这一点从外观、内饰、配置各个方面都能够体现出来。让我们感到意外的是，这款顶配也不到11万的车型，配置竟然如此丰富，两块10.25英寸的显示屏幕，功能很多。
这基本上和我买的那台星瑞差不多，有车机导航、人机交互、三指飞屏、甚至还有律动流光氛围灯，也有度透明底盘等等。并且它搭载了一套智能驾驶情景交互系统，支持悦动、亲子、吸烟、醒神4种人性化模式，可根据需求一键切换各类配置功能，从而对整车的空调、音乐、车窗、导航、氛围灯、驾驶模式、仪表模式等功进行调整。很显然，就是为了取悦年轻人。
帝豪S搭载了1.4T涡轮增压发动机，最大马力PS、峰值扭矩N·m，并匹配全新的CVT无极变速器，这台变速箱集成双作用叶片泵、独立的液压回路控制、高热容量锁止离合器、博世第三代钢带4项技术，可实现耐用、平顺、传动效率高、降低油耗的特点。
真正开起来，动力响应还不错，当然不会有很强的爆发力，毕竟马力摆在那里，但胜在平顺性，起步不会很肉，油门、刹车、转向都十分容易上手根本不需要适应。
这台车采用前麦弗逊后扭力梁的悬挂，底盘还算比较整，行驶在铺装道路上能够感受到一定的韧性，侧向支撑也相当不错。但由于结构和成本所限，如果过像减速带这种大的坑洼路面弹跳相对明显，但余震不算多，不会让人感到很细碎。结合价格，我觉得这样的底盘设定也无可厚非。
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