在说说长安福特之前，先说说北京车展吧。
4月25日，北京国际车展在中国国际展览中心新馆（顺义天竺）和老馆（朝阳静安庄）举行。此次北京车展共展示车辆台；全球首发车台、其中跨国公司全球首发车33台、跨国公司亚洲首发车21台、概念车46台、新能源车台。
与年上海车展的命运相同，这次北京车展，依然没有避免取消车模的命运。取消之后，使得各大品牌在对决时没有任何可以遮挡的本来严肃的车展如何再起波澜，它还具备强大的吸引力和观赏性吗？
当下，唯一的信念就是车和远方。北京车展能不能给我们带来一场视觉盛宴，主要在于各大汽车品牌的新车之作。
无车不展无模亦欢
这次北京车展上SUV领域最爆炸性的消息，无疑是玛莎拉蒂突然进*SUV市场。超豪华品牌突然袭击，无疑是看好SUV这块潜力无限市场。
除此之外，SUV还有数款引人注目的车型上市。荣威RX5是全球首款量产互联网汽车，由上汽与阿里巴巴联手打造；而重新复活的宝沃，继承宝沃BX7的家族式外观设计，是否能打败奥迪宝马等一众对手？另辟蹊径的是，路虎揽胜极光天幕敞篷版（SUV敞篷），将为SUV市场注入新元素。
除了这些“会玩”的SUV外，更多的是踏踏实实在不断耕耘口碑和销量的车型。定位于二三线城市消费群体的众多自主品牌，几乎是不约而同扎推集中于性价比较高、空间充足的SUV争夺战中。而在配置、空间、性能等多方面比较有竞争力的几款SUV中来看，哈弗H7/H7L一直以来巩固的龙头位置令这次发布不容小觑，自然也更让人期待销量成绩；长安CS95的概念车一直是“销*”代名词，而量产之后颜值是否经得起市场考验不得而知；吉利帝豪GS在做足了营销之后，这次亮相会不会带给大家惊艳感......而无论如何，这些性能、口碑都不错的SUV，与大卖之间，仅仅差一个合适的价位。
在轿车领域，北京车展上无疑会硝烟弥漫。上汽大众PHIDEON补充大众中大型轿车市场。大众迈腾B8、大众凌渡GTS、大众全新PHIDEON几款车型上市，表明大众依然有强劲的竞争力；本田全新思域搭载本田拥有各种黑科技的1.5T涡轮增压发动机，因为超高人气的颜值，注定又会延续本田产品人气遥遥领先的奇迹；关于高端品牌比拼，沃尔沃全新S90、北京奔驰全新E级、一汽-大众奥迪全新A4L、一汽-大众奥迪新款Q3、华晨宝马全新X1，这些产品线推出相互交叉，又相互补充，市场竞争又逐渐激烈。
同时，新能源车是北京车展最大的看点之一，合资品牌中有别克的混动，丰田的双擎，雪铁龙全新爱丽舍电动车，这些都在车展之前不断渗透到消费者理念中，真正把新能源落地和丰富，其实是车展上不小的进步。自主品牌中江淮推出国内首款纯电动SUV江淮iEV60S、比亚迪秦的纯电动续航里程升级至km，这些无疑会增加市场对于自主品牌的更多期待。
追寻远方，你需要什么？
如果说玛莎拉蒂的SUV是亮点，那么福特的GT超级跑车在北京车展亮相则是一道亮丽的风景。作为福特性能车家族闪亮的明星，这辆传奇跑车将于今年6月重返勒芒24小时耐力赛。
为什么能比肩甚至超越玛莎拉蒂？因为福特的GT跑车从诞生开始，就是一款誓要超越法拉利的车型。
年，当法拉利事业部旗下事业部与福特公司将要签署和约之时，其法拉利负责人Enzo与福特公司在最后一刻解约令HenryFord二世下定决心要造出自己的赛车，超越法拉利。
直至年福特在勒芒终于雪耻，3辆换装7升发动机的GT40MkIIs赛车独霸领奖台。在年至年之间，FordGT40在知名的勒芒24小时车赛中连年折桂，共赢得4次冠*，可谓此项赛事中的传奇。
年，福特推出的GT40概念车吸引了大量媒体和公众的
