达成万销量的广汽本田雅阁,为中国车 [复制链接]

年10月30日，广汽本田第万辆整车正式下线。

简单算一下便知，在广汽本田22年发展历史中，雅阁的累计销量几乎占到广汽本田累计产销量的三分之一。

对此笔者很有感触：核心大单品有多重要！

而走过22年发展历程的广汽本田，最成功的战略应该说就是坚定不移地打造出了雅阁这一核心大单品，从更广阔的视野来看，雅阁也为中国车市树立了核心大单品的标杆。

什么是核心大单品？用通俗一点的话来说，就是销量领头羊车型。记得在上学的时候，班主任老师经常说，“考试要想拿高分，在各门功课中要首先确立一个领头羊的科目，语数外中只要能确保一门分数始终拿高分，你就不慌了，就可以腾出手来提升其他科目的分数，这样总分也就上来了。”

考试拿高分与汽车销售拿高销量，这两个看起来不相干的事，实际上道理是相通的。

纵观国内上市，销量位居前列的乘用车企业，应该说都是有自己的领头羊车型的，比如上汽大众的朗逸、东风日产的轩逸、长城汽车的哈弗H6、吉利汽车的帝豪以及上汽通用别克的英朗等，但为什么说雅阁树立了中国车市核心大单品的标杆呢？因为，在销量位居前列的主流乘用车企业中，广汽本田的核心大单品雅阁是——B级轿车！

广汽本田的发展就是从B级轿车雅阁起步的，与广汽本田22年发展历程紧密相伴的，就是雅阁22年持续领跑国内B级车市场的历程。

从当前的销量主流车企来看（不包括豪华品牌），其领头羊车型通常都是A级轿车或A级SUV，而广汽本田的核心大单品雅阁是B级轿车。相对于A级车来说，B级轿车的技术含量会高很多，所以B级车对树立一个汽车企业的品牌号召力是远远超过A级车的。作为广汽本田领头羊车型的雅阁，不仅销量大而且品质高，品牌示范与销量带动作用更强。因此，笔者说，雅阁为中国车市树立了核心大单品的标杆！

从今年前十个月的数据看，今年10月份广汽本田雅阁销量再度突破2万辆，实现销量辆，同比增长32.3%，1-10月累计销量达辆，10月份单月销量和1-10月份累计销量都居于B级轿车第一位。即使面对年不稳定的形势，截至10月底，雅阁今年仍有四次月度销量破2万辆。可见，在疫情之年，核心大单品雅阁也为广汽本田起到了定海神针般的销量稳定器作用。