9万元买一台新款帝豪顶配车型值不值看完你 [复制链接]

大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时刻了，说到吉利的帝豪，我相信大家都比较熟悉了，这也是吉利的注销车型之一，不管是技术还是口碑，都有着不错的市场反响，作为新款的1.5L自然吸气顶配车型来说，接近9万的价格，它的产品力怎么样？今天咱们就来说说。系好安全带，咱们发车了~

22款吉利帝豪1.5LCVT旗舰型指导价为8.89万元，定位紧凑型车。外观方面，全新一代帝豪采用了家族式的设计，直瀑式的格栅搭配扁平的大灯，给人小号星瑞的既视感，整体的精致感相比上一代车型也有明显提升。虽然新车的轴距没有增加，但更低趴且犀利的车身线条让新车更显时尚和现代。而在车尾，第4代帝豪还采用了贯穿式的尾灯设计，整体稳重精致且带有一定动感的设计是很符合当下主流消费者的审美的。

内饰上使用了时下流行的简约设计风格，12.3英寸全液晶仪表搭配10.25英寸悬浮式中控屏满足了目前消费者对车内科技感的要求，而层次感丰富的中控台以及双色配搭的配色，也让帝豪车内的精致感十分凸显。另外，全新帝豪车内软性材质的覆盖率超过了85%，在用料方面也是同级别车中非常领先的。

配置上，这台车作为1.5L顶配车型，在这个价位来说，配置还是不错的。安全性方面给到了5个安全气囊，后驻车雷达，全景影像，透明底盘等配置，操控方面给到了3种驾驶模式切换，定速巡航，自动驻车，上坡辅助等常用配置，内部配置方面还有卫星导航，路况显示，车载蓝牙，语音识别，车联网，4G网，OTA和无线热点，其他配置还有感应后备箱，LED光源，感应雨刷，后作出风口等配置。

空间上，这台车的车身尺寸为**，轴距为，这个数据在一众紧凑型轿车当中不会占据明显优势，但是对比同价位车型来讲还是不错的。身高1米75的乘客调整好前排驾驶位置坐进后排，其头部以及腿部的空间都还算是比较宽裕的，尤其是腿部空间甚至达到将近两拳的距离了，这点就突出了BMA平台架构的优势。另外整车后排的中央地台也是足够平整的，所以对于后排中间乘客的乘坐空间也并没有明显压缩；动力上，新一代帝豪搭载了1.5L自然吸气发动机搭配CVT变速箱的动力总成。动力感受低速响应性很好，开起来很轻快，CVT变速箱本身平顺的特点搭配自然吸气发动机线性的输出，让这台车开起来的平顺性完全不用担心。当然，毕竟发动机本身的动力储备有限，相比其他涡轮增压发动机，这台车在加速的中后段会显得比较乏力。如果对动力有追求的消费者，可以等一等未来要推出的帝豪L。，

最后，大李总结一下：关于22款吉利帝豪1.5LCVT旗舰型，我先说说优点方面，1.外观和内饰我就不多说了，毕竟每个人的看法不同，不过这一代的帝豪，不管是外观还是内饰，我个人觉得还是不错的；2.配置丰富，在这个价位，该有的配置基本上都有给到；而不足之处主要是1.感应后门鸡肋，误触过几次，真要用却又没反应；2.车机一般，感觉没啥应用；3.动力一般；总之，从经济角度出发，如果预算有限，不介意国产品牌，那么这台车还是不错的选择，至少家用来说，这台车是可以完全胜任的。

大家觉得这台帝豪L1.5L旗舰型怎么样？感谢大家的耐心观看，喜欢的朋友可以点个