随着国产车的逐步崛起，10万左右的国产轿车车变得到处都是，这也让很多的消费者在选车的时候变得眼花缭乱，不知道该怎么选择一款适合家用的国产轿车。于是很多的消费者开始查看最近一两年国产轿车的销量排行，帝豪和逸动这两款车在轿车车销量榜上一直都是排名非常靠前的车型。那么我们就先来聊聊这两台车。
首先是帝豪，上市十余年，经历四次换代，无论是外观内饰还是品控口碑，都非常的不错。另外在价格上也非常的合理，入门版车型裸车价仅需6.5万左右，即便是帝豪gl的高配版本，裸车价也不到10万，所以预算10万能够拿到顶配版的帝豪GL，另外再来说说配置，目前帝豪GL采用1.4T涡轮增压动力，匹配cvt变速箱，最大马力匹，最大扭矩牛米，工信部综合油耗5.9L/km。
另外在尺寸上**mm的黄金身材加上mm的轴距，让其拥有比一般紧凑型车更为宽敞的内部空间。在车身悬架的设计上，前麦弗逊后扭力梁式独立悬架基本符合10万左右车型的悬挂配置，让其兼顾操控性与舒适性。外观上帝豪GL中规中矩，没有太过亮眼的时尚设计，毕竟这也算一台老车了，不过经过各种优化和改款，帝豪GL在整体造型上算得上是比较耐看的类型。另外在配置上，该有的基础安全配置也都做到了标配，另外在自适应巡航，驾驶模式切换自动天窗、无钥匙进入等科技配置也都是一应俱全。整体而言，10万落地的帝豪GL基本做到动力充沛，配置丰富。
接着再来说长安的逸动，逸动经过了改款升级之后，现在叫逸动plus。目前官方售价7.29-10.39万元，相比吉利帝豪在售价上略高一些。目前1.4T尊贵版车型裸车9.39万元，基本上10出头就能落地。
在配置上，长安逸动分为两种动力组合，1.6L自吸+5档手动或cvt变速箱，还有一种是1.4T蓝鲸动力加7速湿式双离合变速箱，这款车型最大马力匹，最大扭矩牛米，百公里综合油耗在5.6L左右，参数上要比帝豪GL好上一些。另外在轴距以及底盘悬架上也和帝豪GL基本相同，只在车身尺寸上有几厘米的细微差距。不过需要说明一点的就是长安逸动PLUS在经历换代升级之后再外观造型上非常的运动时尚，这一点要比帝豪GL中庸的造型更显年轻。
这两款车就整体的参数配置和造型上来看都算得上是10万级国产轿车的佼佼者。但遗憾终归还是是有的，在很多限购的地区或许需要摇号才能拿到车牌的地区，买车也是一件比较麻烦的事，所以国产轿车中的另一个佼佼者来了，他就是比亚迪的秦PLUSdmi混动版。因为油耗低因为不限行因为是新能源，比亚迪秦plusdmi可谓是一夜成名。在刚刚过去的10月份，比亚迪秦PLUSdmi卖出来超过两万台，这成绩基本上已经超过了帝豪和逸动，成为了名副其实的国产轿车的当家花旦。
秦plusdmi因为是混动车型，在价格上相比帝豪和逸动还是要高一些，目前55KM尊贵版续航版本落地价在12万内，而顶配车型km续航版本落地价在15万左右。所以如果考虑混动车型，先要考虑下预算问题，另外在车身尺寸和外观上与帝豪逸动也算有异曲同工之妙，基本的空间和造型也都十分相似。
不过在动力上，因为主要是电机提供动力，内燃机仅为辅助动力，所以有了电机的KW的最大功率和牛米的最大扭矩，秦plusdmi在动力要比帝豪逸动强上不少。另外在油耗上也是秦plusdmi的一大强项，满电综合百公里油耗1.2L，馈电综合油耗也能保持在5L左右。所以秦plusdmi在燃油经济性上是非常不错的。两万左右的差价基本上在行驶3万公里之后就能追平。不过现阶段秦plusdmi最大的问题是没有现车，想要提车至少要提前半年预定，这也足以见的它在销量上的火爆程度。所以如果是你预算十万，会不会多加两万选择比亚迪的秦plusdmi呢？欢迎在评论区留言讨论。（文中图片源于网络如有侵权联系删除）
