大家好，今天和大家分享的是《标致有点贵，最终入手吉利帝豪新能源，这提车价如何》。
为什么选择这款车？
没有对比，就没有伤害，这就是我为什么最终选择帝豪EV，它采用的是和特斯拉相同的的三元锂电池，在能量密度和低温性能方面都更具特色，而比亚迪秦EV、e5则是使用的是更传统的磷酸铁锂电池。就“三电”来看，这性价比杠杠啊。
开始就是北汽，看车认为太像玩具了。byd绝对不喜爱。指标。省钱。
落地多少钱？
指导价，谈下来的优惠是，裸车价是，然后购置税，保险一共，上牌，全办完是，大家看看买贵了吗？
一年养车费用多少？
一年加油大概7，保险要，保养一次，停车费上下，洗车不能少，偶尔过路费，一年总共，年薪0能养得起。
买帝豪EV特别大一部分原因就是颜值高，是我的菜，异常漂亮。另外我对吉利的家族涟漪前脸无感，以为涟漪前脸略嫌繁琐。都挺好没有偷工减料的感觉，新款还换氙气大灯了，我没赶上。最喜欢后车灯，尤其晚上，就是漂亮。
内饰豪华度真的是外观所展现不了的。实用，不难看，车机屏幕反应灵敏能用，就是倒车影像切换有些许延迟。也是这个价位的正常水准，塑料使用较多。还略微异味，冬天散味慢，看夏天怎样，到时候再看。
空间不大，作为家用绝壁够了。对于不算高的我，不顶头，最后排三人没异议。门板积储也可以用，手套箱稍微略微小，但是放点书什么的也可以用。储物箱非常大，很深，把我塞进去没异议。
对这车长途驾驭舒适性没什么需求。舒适性没有我家十年前买的别克HRV好，没有别克稳。噪音处理一般吧，特别后窗隔音不怎么，自己做了隔音。美中不足方向盘的调节一般，喜爱半躺式驾驶（头放在B柱）。
动力是电动，分运动和经济两种模式更换模式可以带来绝对不一样的驾驭感受特别好。速度能马上上来，感觉两个发动机都在工作时的爆发力惊人。但是相对byd之类的来看，提速性能虽然不及，但是平稳性输出线性平稳。运动模式下，起步秒杀85%以上的车。
操控方面没有什么问题，还是很稳定的。方向盘感觉需要打的幅度稍微大，个人感觉喔，可能也正常，习惯以后就好了。底盘比较高，因为电池就在底下，可能是怕刮到电池吧。但是下坡搭配动力回收体系，会给你特别大的安全性，平常基本弱档可以满足。
加油元（6.8油价，），跑了公斤（很少亏电），街市平均能耗3.1，周末跑高速。上下班一天40公里，一半是国道，3天充电一次。省油省油，这个不用多说了，的确很省油，这个体验良好，大体2毛一公里。
我想谈谈，技术先进性造就车子的五花八门，可以说汽车品牌想要获得成功，必须找准自己的定位，正如吉利帝豪新能源。不过吉利帝豪新能源既有优点，也有缺点，对于吉利帝豪新能源来说，安静，消耗低（电费每度5毛），在城市内行驶《冬天》很安静安逸，不过电池衰竭，受寒冷影响，电子系统娇气，依赖充电麻烦，使用经验少。对于厂家大力推崇的吉利帝豪新能源，阁下怎么看呢？
