虽然咱们买车都不是冲着车子的保值率去的，但是如果有两辆车优缺点差不多，不知该选哪个的时候，有人告诉你其中一款保值率会高一点，你会不会就选择保值率高的那款？最近中国汽车流通协会发布了10月份的中国汽车保值率报告，咱们挑自主品牌来看看。
10月份三年保值率领头前十，领头的很多吃瓜群众都猜不到，是宝骏。报告中显示，宝骏车的三年保值率达到63.4%，这个数据放在合资品牌中能排个第六七，堪比大众的了。宝骏本身售价就不高，降价空间也少，新车六七万，三年后卖个三四万的不成问题。
排第二位的是长安欧尚，你又想不到吧？欧尚作为长安旗下的一个乘用车品牌，之前是生产MPV的，虽然路上没见多少在跑，但是二手车商手上的欧尚车售价就是不见低。欧尚三年保值率9月份为56.5%，10月份还提升了，为62.9%。
自主品牌三年保值率第三名，上汽迈克萨斯，你还是想不到吧？自从上汽MAXUS公布了中文名字之后，保值率也有所提高，10月份保值率去到59.2%。其实在二手市场中，MPV车型保值率普遍都较高的，商用家用都不错。
第四名才见到老牌自主品牌，长安，10月份保值率为58.9%。长安旗下车型在市面的保有量比较大，如CS75和CS35都是比较畅销的。其口碑也不错，支撑起长安车在二手市场的流通价。
第五名是哈弗，保值率为58.7%。哈弗也是一线自主品牌的代表之一，虽然老被吐槽，但哈弗H6常年霸占销量榜首的实力是不能够否认的。二手市场上卖得比较多的是款的哈弗H6。
接下来排在第六位的是江淮，保值率58.6%，相较9月份57.6%略有上升。要说为什么这么稳的话，江淮的车子本身价格就不高，三年后卖车亏得肯定少些。
自主合资还是合资自主品牌启辰，三年保值率为57.8%，排在第七位。启辰虽然在一众老牌自主品牌面前，知名度和影响力都不足，一年的销量也比不了人家单一车型。但是好歹拿了奇骏的平台技术，得到消费者认同，比如启辰T70在二手市场就比较畅销的。
广汽传祺以57.4%保值率排在第八。广汽传祺旗下车型在上面也有不错的保有量，产品覆盖了SUV、轿车和MPV等细分领域。热销车型如GS4、GA4等，GM6和GM8也颇受欢迎，这个广东务实的品牌口碑和品控都比较不错，所以保值率还算可以。
第九位又是你猜不到的品牌，东南汽车。虽然近年乘用车市场已经没东南的身影了，但是东南汽车曾经在这片天空飞过。像东南v3菱悦，卖得好的时候也是单月过万辆的。本身新车售价不高，还有三菱技术加持，三年保值率还是有那么点重量的。
最末尾的，吉利赶了个末班车，三年保值率57.1%。论销量，吉利已经是国内的第一大自主品牌了，旗下帝豪、帝豪GL、帝豪GS、博越、缤越等车型销量都非常大，口碑也还不错。虽然排名第十，但数据上其实也差不了太多。
以上就是漫哥给大家介绍的10月份自主品牌三年保值率情况啦。
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