北京治疗最好白癜风十佳医院 https://disease.39.net/bjzkbdfyy/241030/e3ucm9t.html提了一台人人夸赞的跨界车，结果没到半个月就想换车了吉利帝豪GS，跨界的造型设计哄了不少人，销量虽然只有一万多，但是铁杆儿粉还是不少的，它的家族式前脸再加上内饰的设计做工再国产品牌里头算是标杆级别的了。没按捺住对它的大空间和低价位的诱惑，直接就买了一台。4.4米多的身躯，空间不是它的短板，起初还觉得帝豪GS应该是个空间充裕、动力平稳、换挡流畅无顿挫的主，后来才发现了其中的猫腻。当初看车的时候我要求试驾，销售员却说这款车没有试驾车，只有老款车才有并且是自动挡的，所以差距有些大，还说销量口碑都那么好的车型，一般都是看两次车后基本就直接订车了，于是我就信了她的话。动力1.8L的手动挡配置，基本油耗还是能控制在7-8升，这不是我想换这车的理由。令人烦心的是，动力很肉很肉，在3挡或者4挡的时候，把油门踩很大一截也不见转速提起来，要过了几秒钟才能缓缓的提速，而且不存在爆发式的情况。帝豪三兄弟的口碑的毋庸置疑的，也不能因为这车有些肉就把它否定了，只是这个疲软的动力不适合我的风格，一般速度较快的时候超车也很吃力，但是基本拿来家用的朋友，这款车还是个首选。
