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这款车型搭载了一台1.5T的涡轮增压发动机的插电式混动系统,工信部纯电续航里程公里,综合续航里程公里,车长毫米,轴距毫米,定位紧凑型车。
这款车型的主要配备可谓细致入微,且颇具实用性。首先,其装配了16寸轮毂,不仅提升了车辆的视觉效果,还为驾驶者提供了更稳定的操控体验。胎压显示这一配置,可以让驾驶者随时了解轮胎的气压情况,及时调整至最佳状态,大大提高了行驶的安全性。更值得一提的是,这款车型还配备了疲劳驾驶提示。这项智能功能可以帮助驾驶者监测自身的疲劳程度,及时提醒,避免因疲劳驾驶引发的潜在危险。对于许多常常需要驾车的人士来说,这一功能无疑为他们的人身安全提供了有力保障。
此外,后驻车雷达与倒车影像的配备也极为实用。它们可以帮助驾驶者在倒车入库或狭窄路段停车时,更好地掌握周围环境,避免刮蹭和其他潜在危险。定速巡航与自动驻车功能则让驾驶者的行驶过程更为轻松便捷,有效减轻了长时间驾驶带来的疲劳。
当然,这款车型还提供了上坡辅助与单天窗等贴心配置。上坡辅助功能可以帮助驾驶者在爬坡时更加轻松自如,避免溜车尴尬;而单天窗的设计则让乘客在行驶过程中可以更好地欣赏到外面的风景,同时也有助于增加车内的通风效果。主驾驶座位还配备了无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动等功能,极大地方便了驾驶者的使用。10.25英寸全液晶仪表盘则让驾驶者可以更加清晰地了解到车辆的各项信息,以便做出及时准确的判断。仿皮座椅则为乘客提供了一个舒适宽敞的乘坐空间,而LED远近光自动空调则将温度和光线调节至最佳状态,确保了驾乘的舒适度。
这款车百公里配电油耗约7.0升,加92号汽油,百公里综合耗电量约十四千瓦时,按一年用车2万公里,一半用油一半用电来计算,油费约元,电费约元,后续保险约元。保养层面,帝豪L的保养间隔是每公里,不算长,跟现在很多公里甚至1万公里保养间隔的车型来说,没有优势。像首保更换机油机滤这样简单的项目,帝豪L加上工时费为元,我们大致计算了一下,6万公里的总保养费用是元,按照一年2万公里计算,每年保养花费约为元,因此一年2万公里的养车费用约为元,平均每月约元。不过需要注意的是,这个数值是在不加入停车费、洗车费、高速费等费用的情况下所的,这些开销因人而异,不能一并而论。
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